Limousine mit Traktionsvorteil ist mit starkem Diesel und Benziner erhältlich.
Bevor Alfa Romeo mit dem neuen Stelvio sein erstes SUV von der Leine lässt, kommt davor noch ein anderes Allradauto der italienischen Kultmarke in den Handel. Konkret handelt es sich dabei um die Giulia Veloce , die auf dem Pariser Autosalon 2016 vorgestellt wurde.
Zwei potente Turbo-Vierzylinder
In Österreich ist die viertürige Sportlimousine wahlweise mit 280 PS (400 Nm) starkem Turbobenziner oder einem Turbodiesel mit 210 PS (470 Nm) erhältlich. Der elektronisch gesteuerte Allradantrieb Q4 und das Achtstufen-Automatikgetriebe sind serienmäßig mit an Bord. Der Traktionsvorteil soll in Kombination mit der nahezu perfekten Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse für enormen Fahrspaß sorgen. Driftfans werden dennoch eher auf die Heckantriebsversionen setzen. Die zusätzlichen Teile (Differenzial vorn und ein neues Verteilergetriebe) sorgen dafür, dass das Gewicht der Giulia Veloce um 60 Kilogramm steigt.
Erkennungsmerkmale
Außen erkennt man die neue Allrad-Giulia an den eigenständigen Schürzen, bildhübschen Alufelgen im Fünfloch-Look und den serienmäßigen Xenonscheinwerfern. Innen bietet die Veloce unter anderem elektrische Ledersitze, diverse Aluminium-Einsätze in der Armaturentafel und den Türverkleidungen sowie ein neues Sportlenkrad mit Griffmulden.
Noch mehr Infos über Alfa Romeo finden Sie in unserem Marken-Channel.
Preise und Ausstattung
Die Preise für die neue Giulia Veloce betragen 49.190 Euro für die Dieselversion beziehungsweise 52.990 Euro für den Benziner. Die Serienausstattung umfasst unter anderem eine Zweizonen-Klimaautomatik, die Fahrdynamikregelung D.N.A. und das das Infotainmentsystem Alfa Connect mit 6,5 Zoll (16,5 Zentimeter) großem Bildschirm. Darüber hinaus sind auch Assistenzsysteme wie Kollisionswarner mit autonomer Notbremsfunktion inklusive Fußgängererkennung, Spurhalteassistent sowie eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzung serienmäßig mit an Bord.
