Mehr Leistung für den Alfa Romeo 4C

Auf dem Genfer Autosalon 2013 war die Serienversion des Alfa Romeo 4C einer der großen Stars. Wie berichtet, kann die First Edition auch schon seit einiger Zeit bestellt werden. Zu den Händlern rollen die ersten Exemplare aber erst im Sommer. Die Auslieferung an die Kunden startet überhaupt erst im September. Dennoch hat sich der deutsche Tuner Pogea Racing den knackigen Sportwagen bereits zur Brust genommen. Herausgekommen ist ein ziemliches Kraftpaket, das optisch glücklicherweise nicht über die Stränge schlägt. Am Design gab es aber wirklich nicht viel zu machen. Schließlich ist Alfa mit dem 4C von Haus aus ein äußerst schönes Fahrzeug gelungen. Dennoch sorgt die Tuningschmiede mit einem dezenten Aerodynamik-Kit aus Carbon, einem mittig platzieren Doppelendrohr und den auffälligen Alufelgen (19 und 20 Zoll) für das gewisse Etwas, das Individualisten suchen.

Über 400 PS treffen auf unter 1.000 kg
Unter der scharf gezeichneten Karosserie wird sich da schon deutlich mehr tun. Genaue Leistungsdaten stehen zwar noch aus, doch Pogea Racing will den bewährten 1,8-Liter-Turbo-Vierzylinder mit größeren Ladern von 240 auf 415 PS aufrüsten. Gleichzeitig soll sich das maximale Drehmoment von 350 auf 450 Nm erhöhen. Da der 4C leer nicht einmal 1.000 Kilogramm auf die Waage bringt, dürften die Fahrleistungen atemberaubend ausfallen. Schon das Serienmodell katapultiert sich in 4,5 Sekunden auf Tempo 100. Schluss mit lustig ist erst bei 258 km/h. Mit den zusätzlichen Tuning-Pferdchen dürfte da noch deutlich mehr gehen.

Was die Leistungs- und Optik-Kur kosten soll, hat Pogea Racing noch nicht verraten. Bis September bleibt aber auch noch ein bisschen Zeit.

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Fotos vom "normalen" Alfa Romeo 4C