BMW 2er Coupé jetzt auch mit Dreizylinder

BMW stellt Interessenten des 2er Coupés ab März 2015 neue Auswahlmöglichkeiten zur Verfügung. Konkret wird die Modellreihe um eine neue Einstiegsmotorisierung, ein weiteres Allrad-Modell und zusätzliche Ausstattungsvarianten erweitert. Mit der Markteinführung des neuen 218i Coupé hält erstmals der Dreizylinder-Benzinantrieb der neuen Motorenfamilie Einzug in das heckgetriebene Kompaktmodell. Bisher kommt dieser Motor nur im neuen Mini und im frontgetriebenen 2er Active Tourer zum Einsatz. Den Spurt von null auf 100 km/h absolviert die neue Einstiegsversion in 8,8 Sekunden (8-Gang-Automatik: 8,9 Sekunden). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt jeweils 212 km/h. Mit dem serienmäßigen 6-Gang Schaltgetriebe verbraucht das 218i Coupé durchschnittlich 5,6 bis 5,1 Liter je 100 Kilometer. In Verbindung mit dem 8-Gang Steptronic Getriebe liegen die entsprechenden Werte zwischen 5,5 und 5,1 Liter (abhängig vom gewählten Reifenformat).

Dieselmotor mit Allrad
Als weitere Neuheit ist der Allradantrieb xDrive ab März 2015 auch für das 220d Coupé verfügbar. Im Allrad-Modell leistet der 2,0 Liter große Vierzylinder-Dieselmotor 190 PS und beschleunigt den Zweitürer in 6,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch liegt je nach Reifengröße zwischen 4,7 und 4,3 Litern je 100 Kilometer.

Ausstattungsangebot
Darüber hinaus hat BMW auch das Ausstattungsangebot überarbeitet. Das alternativ zur Basisausstattung verfügbare Angebot umfasst künftig das Modell Advantage sowie die Modelle Luxury Line, Sport Line und M Sport. Serienmäßig sind beim 2er Coupé u.a. Klimaautomatik, das Radio BMW Professional, iDrive-Bedienung inklusive 6,5 Zoll-Farbdisplay, Lederlenkrad, Telefon-Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle, Regensensor sowie eine verschiebbare Armauflage mit an Bord. Die Auswahl an Extras ist gewohnt lang, lässt dafür aber auch keinerlei Wünsche übrig.

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Verfügbarkeit
Die Markteinführung ist für März 2015 angepeilt. Die Preise werden laut BMW rechtzeitig davor bekanntgegeben.

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