Obwohl der Q3 noch nicht bei den Händlern steht, gibt es schon ein Tuning-Programm.
Kurz nachdem der VW-Konzerntuner Abt sein Tuning-Programm für den "neuen" VW Tiguan vorgestellt hat, haben die Allgäuer schon ihr nächstes Projekt am Start. Dabei handelt es sich um den brandneuen Audi Q3 , der auf dem Tiguan basiert, bei uns bereits zu bestellen ist, aber erst in einigen Wochen zu den Händlern rollt.
Chef kommt ins Schwärmen
Für Hans-Jürgen Abt, CEO von Abt Sportsline, stellt der neueste Spross von Audis SUV-Familie ein absolutes Highlight in der Produktpalette dar. Der Q3 liefere für die Designer eine perfekte Arbeitsgrundlage, da er zugleich edel und dynamisch sei.
Design
Optisch ist der Q3 nach der Kur eindeutig von den zivilen Brüdern zu unterscheiden. In Verbindung mit dem modifizierten Frontgrill und der Frontschürze wirkt der Wagen noch kraftvoller und dynamischer. Heckflügel, Heckschürze und Endrohrblenden sorgen dafür, dass auch der Hintermann sieht, dass der Wagen "gut im Futter steht“. In der Seitenlinie stechen vor allem die bis zu 20 Zoll großen Felgen hervor.
Mehr Leistung
Denn selbstverständlich sieht der überarbeitete Q3 nicht nur sportlich aus, sondern wird es auf Wunsch auch. So haben die Ingenieure auch die Motorenpalette überarbeitet. Der 2.0 TSI in der stärksten Version leistet dann 250 PS (Serie: 211 PS). Aus dem aufgeladenen 170 PS starken Benziner holt Abt 210 PS heraus. In unseren Breiten stehen bei einem SUV natürlich die Dieselaggregate bei den Kunden an erster Stelle. Deshalb werden auch sie bedient. Beim Einstiegsmodell steigt die Leistung von serienmäßigen 140 PS auf 170 PS. Die Ausgangsbasis mit 177 PS leistet nach der Kraftkur 195 PS.
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Alle Teile und Leistungssteigerungen sind ab dem Marktstart erhältlich. Zu den Preisen gibt es noch keine Angaben.
So sieht der Q3 von der Stange aus:
© Audi
Die Frontpartie des Audi Q3 reiht sich mit dem großen Grill und den schmalen Scheinwerfern nahtlos ins Design der bereits erhältlichen Q-Modelle (Q5 und Q7) ein.
© Audi
Die Seitenansich gleicht nahezu jener des Q5. Der Q3 ist 10 cm flacher, aber 3 cm breiter als der Plattformspender VW Tiguan.
© Audi
Audi-typische Heckklappe, welche die schmalen LED-Leuchten umschließt.
© Audi
Materialauswahl und Verarbeitung sollen den Bestwert in dieser Klasse markieren. Beim Design bleibt sich Audi auch hier treu.
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