Nun stehen auch der Starttermin und der Produktionsort fest.
Fiat Chrysler (FCA) hat am Dienstag neue Informationen zur kommenden Elektroversion des Cinquecento veröffentlicht. Demnach will der Autokonzern in seinem Werk in Turin Mirafiori die elektrische Version des Fiat 500 bauen. Der Produktionsstart sei für Anfang 2020 geplant, kündigte FCA-Verwaltungsratspräsident John Elkann laut an. Die Italiener hatten den 500e (Foto oben) schon einmal als Kleinserie am Start. Diese Elektrovariante wurde aber aufgrund von hohen Kosten und mangelndem Erfolg schnell wieder eingestellt.
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13 neue Modelle
Bereits im November 2018 kündigte Fiat Chrysler an, dass zwischen 2019 und 2021 die Produktion und die Neugestaltung von insgesamt 13 Modellen geplant sei. Dabei soll vor allem auf Elektro- und Hybrid-Technologie gesetzt werden. Investitionen in Höhe von 5 Mrd. Euro sollen bis 2021 in neue Modelle fließen. "Die nächsten 20 Jahre werden für die Zukunft der Autoindustrie entscheidend sein", sagte Elkann. FCA hat hier auch großen Aufholbedarf. Um teuren EU-Strafzahlungen zu entgehen, wurde deshalb bereits ein ziemlich kurioser Deal mit Tesla gemacht.
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Jeep und Alfa
In den letzten Wochen wurden bereits zwei Plug-in-Hybridmodelle der Marke Jeep (Compass & Renagade PHEV) sowie das kompakte Alfa-SUV "Tonale" vorgestellt. Letzteres soll ebenfalls auf einen Plug-in-Hybrid antrieb setzen. Mit der Studie Centoventi gab der Hersteller wiederum einen Ausblick auf einen rein elektrischen Panda.
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Zwei Werke
Beim FCA-Standort in Pomigliano bei Neapel wird die Produktion des Tonale bald beginnen, das(aktuelle) Panda-Modell wird dort weiterhin gebaut. Im süditalienischen Melfi, wo FCA derzeit die Modelle 500X und Jeep Renegade herstellt, sollen neben dem elektrischen Cinquecento auch der Renegade und Compass PHEV entstehen. Über die Technik der Elektrovariante des Fiat 500 hat der Autobauer noch nichts verraten. Die Reichweite wird aber sicher stärker für den Stadteinsatz als für die Langstrecke ausgelegt sein.
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