Kompakter VW-Stromer wird mit einem neuen Akku ausgestattet.
Wie berichtet, hat VW vor einigen Wochen angekündigt, in den nächsten zehn Jahren mehr als 30 neue, rein batteriebetriebene Fahrzeuge zu entwickeln. "Wir wollen in der Elektromobilität eine führende Position einnehmen", bekräftigte VW-Chef Matthias Müller nun einmal mehr. Bis 2025 hat sich der Konzern ein Absatzziel von zwei bis drei Millionen Elektroautos im Jahr vorgenommen. In der unmittelbaren Zukunft stehen aber auch schon Neuerungen an.
Update für den e-Golf
So wies der VW-Chef unter anderem auf den für kommendes Jahr geplanten E-Golf für längere Strecken hin. "Wir werden jetzt im Januar dann einen Golf mit einer Reichweite von echten 300 Kilometern auf den Markt bringen", sagte Müller. Damit reagiert VW offenbar auf den jüngst aufgerüsteten BMW i3 und den im kommenden Jahr startenden Opel Ampera-e , die ebenfalls eine Reichweite von rund 300 km bieten. VW wird seinem kompakten Stromer also eine leistungsfähigere Batterie spendieren. Der neue e-Up! solle mit einer Batterieladung circa 200 Kilometer weit fahren können, so Müller.
Konzernweite Offensive
Auf dem Pariser Autosalon 2016 (ab 1. Oktober) zeigt VW zudem eine kompakte Elektro-Studie, die mit einer Batterieladung sogar 600 km weit kommen soll. Auch die Konzerntöchter Audi und Porsche haben mit dem e-tron quattro und dem Mission E bereits Fahrzeuge mit noch größerer Reichweite (rund 500 km) angekündigt. Diese sollen dem Elektroautopionier Tesla Paroli bieten, der hierzulande gerade mit dem neuen Model X durchstartet.
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