Fahrer der beiden jeweils 265.000 Euro teuren Boliden kamen sich in die Quere.
In China hat sich unlängst ein Unfall ereignet, der sich in ähnlicher Form wohl kaum mehr wiederholen wird. Bei dem Crash hat nämlich ein Fahrer eines Ferrari 488 GTB einen anderen Fahrer abgeschossen, der dasselbe Modell der italienischen Sportwagenschmiede steuerte. Wie die Bilder, die auf CarNewsChina (CNC) veröffentlicht wurden, unterscheiden sich die 670 PS starken und (in Österreich) rund 265.000 Euro teuren Boliden lediglich in der Farbe.
Unterschiedliche Angaben zur Ursache
CNC berichtet, dass der Unglücklenker als Unfallgrund angab, einem plötzlich über die Straße laufenden Hund ausgewichen zu sein. Beobachter wollen hingegen gesehen haben, dass die beiden Ferrari -Fahrer ein illegales Straßenrennen ausgetragen haben. Letzteres klingt dann doch etwas glaubwürdiger. Denn das die beiden 488 GTB tatsächlich völlig zufällig zur selben Zeit auf derselben Straße unterwegs waren, ist aufgrund der Seltenheit dieser Supersportwagen eher unwahrscheinlich.
Teurer Crash
Doch sei es wie es sei. An den teuren Boliden aus Maranello ist jedenfalls ein hoher Sachschaden entstanden. Während beim weißen Modell das Heck und die linke hintere Radaufhängung sowie Achse in Mitleidenschaft gezogen worden sind, hat es den silbernen 488 GTB an der Front erwischt. Hier war der Aufprall so heftig, dass sich sogar die vordere Haube stark gefaltet hat. Wenn die Behörden und die Versicherung den Zwischenfall mit dem Hund glauben, dürften die beiden Schäden wohl auf Kosten der Versicherung des schuldigen Fahrers gehen.
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Optisch ist dem F488 GTB deutlich anzusehen, dass es sich eigentlich um eine Weiterentwicklung des F458 Italia handelt. Genau genommen könnte man auch von...
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...einem umfangreichen Facelift sprechen. Denn Radstand, Spurweite und Abmessungen bleiben nahezu identisch. Das modifizierte Design...
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...verfügt nun aber über eine von den Formel 1- und Langstrecken-WM-Erfahrungen beeinflusste Aerodynamik.
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Auffälligste Merkmale sind der doppelte Spoiler an der Front und der...
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....Heckdiffusor mit variablen Klappen. Technisches Highlight sind jedoch die Vortex-Generatoren im Unterboden, die für einen immensen Anpressdruck sorgen sollen.
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Das aufs Wesentliche reduzierte Cockpit ist nun noch mehr auf den Fahrer ausgerichtet.
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Fast alle Bedienelemente (inklusive Lichtschalter, Blinker, etc.) befinden sich wieder im Lenkrad.