Italienische Sportwagenschmiede rüstet sich für die Zukunft.
Bei eingefleischten Ferrari -Fans dürften die jüngsten Aussagen von Sergio Marchionne nicht allzu gut ankommen. Denn der Ferrari-Präsident will verstärkt auf elektrische Fahrzeuge setzen. Der Chef des Autobauers Fiat Chrysler (FCA) schloss nicht aus, dass Ferrari bald einen elektrischen Boliden bauen könnte. "Sollte es zu einem elektrischen Supercar kommen, dann baut es Ferrari als Erster. Es ist dann egal, ob wir ihn verkaufen oder nicht", sagte Marchionne laut Medienangaben. Oben ist die Studie F80 Concept zu sehen, an der sich der Elektro-Sportler orientieren könnte.
Elektro-Offensive
Das elektrische Fahrzeug könnte ein Schwerpunkt des neuen Entwicklungsplans sein, den Ferrari im März 2018 in Maranello vorstellen wird. "Der neue Plan wird Hybridautos mit einschließen. Von dort ist es einfach, zu einem elektrischen Auto zu gelangen", betonte Marchionne. Laut dem Manager werden bis 2025 die Hälfte aller Autos, die produziert werden, elektrische Fahrzeuge oder Hybridautos sein.
>>>Nachlesen: Ferrari denkt an den Bau eines SUV
"Schnellstes SUV"
Über ein SUV denkt Ferrari, wie berichtet
, schon länger nach. Doch nun wurde der mit Spannung erwartete Gegner für den 650 PS starken Lamborghini Urus
auch offiziell angekündigt. Konkret plant der Ferrari-Boss bis 2020 auch die Produktion eines Ferrari-SUV. "Es wird das schnellste SUV auf dem Markt sein", sagte der Manager.
Fazit
Auch wenn es die Marken-Fans nicht gerne hören werden, sind diese Schritte wohl notwendig, wenn Ferrari in Zukunft überleben möchte. SUVs sind aktuell einfach in allen Klassen die absoluten Cashcows. Porsche Cayenne
, Bentley Bentayga
oder Maserati Levante
sind die besten Beispiele dafür. Im März startet der Lamborghini Urus und auch Rolls-Royce
und Aston Martin
bringen in absehbarer Zeit SUVs in den Handel. Für Ferrari ist es also fast ein Muss, auf diesen Zug aufzuspringen.
Und an der Elektrifizierung kommt aufgrund der immer strengeren CO2-Vorgaben auch kein Hersteller mehr vorbei. Dass Elektroautos pfeilschnell sind und auch Spaß machen können, zeigt Tesla schon seit Jahren. Auf elektrische Supersportwagen und hybridisierte Hypercars wie AMG Project One
oder Aston Martin Valkyrie
trifft das noch viel mehr zu. Dank seines Formel-1-Engagements hat Ferrari ohnehin ein ausgezeichnetes Hybrid-Know-how. Beim LaFerrari
hat der Hersteller bereits bewiesen, dass zusätzliche Elektropower die Performance enorm steigern kann.
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