Mazda CX-3 greift bei Kompakt-SUVs an

Mit dem CX-5 (Diashow ganz unten) hat Mazda einen echten Bestseller im Programm. Doch in vielen Ländern - darunter auch Österreich – boomen vor allem etwas kleinere SUV noch viel mehr. Und genau in dieses Segment der Kompakt-SUVs vom Schlage eines Tiguan, Q3, X1, ix35, etc. steigen nun auch die Japaner ein. Sie kommen zwar spät, dürften von dem großen Kuchen aber dennoch einiges abbekommen. Denn am Dienstag kündigte der Hersteller an, dass das kompakteste Sports Utility Vehicle in der Mazda-Palette seine Weltpremiere bereits auf der Los Angeles Auto Show 2014 (21. bis 30. November) feiert.

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Schlüssige Positionierung
Der Newcomer hört auf den Namen CX-3 und reiht sich als neuestes Mitglied in die Mazda-Modellfamilie ein. Bis auf eine erste offizielle Skizze und einige spärliche Infos wurde vorab noch nicht allzu viel verraten. Es steht jedoch fest, dass sich das kompakte SUV von der Größe her zwischen Mazda2 und Mazda3, mit denen er auch technisch eng verwandt ist, einreiht. Optisch wird sich das rund 4,4 Meter lange Fahrzeug ebenfalls bei seinen zwei Brüdern anlehnen, gleichzeitig aber auch die rustikalen Elemente (Unterfahrschutz, Schweller, ausgestellte Radhäuser, etc.) des CX-5 einfließen lassen. Kein Wunder, schließlich werden Kompakt-SUVs vor allem aufgrund ihres Designs und der erhöhten Sitzposition gekauft.

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Auch mit Allradantrieb
Laut seinen Entwicklern ist der CX-3 viel mehr als nur ein hochgestellter Kleinwagen. Er kommt als vollwertiger Fünftürer mit Coupé-Silhouette ab Mitte 2015 in den österreichischen Handel. Als Antriebsvarianten stehen Allrad-  oder Frontantrieb, Benziner oder Diesel zur Verfügung. Die Motoren stammen aus der aktuellen Skyactive-Antriebspalette und dürften ein Leistungsspektrum von knapp über 100 bis rund 160 PS abdecken. Mehr Informationen gibt es dann bei der Premiere in Los Angeles.

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