Mercedes greift mit eigenem Pick-up an

Wie berichtet, boomen Pick-ups weltweit nach wie vor enorm. Und selbst in Europa kommen die Fahrzeuge, die Arbeitswelt und Lifestyle unter einen Hut bringen, hervorragend an. In absehbarer Zeit bekommen die Platzhirsche (Hilux, Ranger , L200, Amarok , etc.) einen neuen Konkurrenten. Denn laut eigenen Angaben wird Mercedes mit dem ersten Pick-up eines Premium-Herstellers noch in diesem Jahrzehnt sein Produktportfolio erweitern. Der Hersteller verspricht sich vor allem in der Klasse mit rund einer Tonne gute Absatzpotentiale.

Chef erläutert Absichten
Daimler-Boss Dieter Zetsche (Bild oben) beschreibt die Pläne wie folgt: „Der Pickup von Mercedes-Benz unterstützt die globalen Wachstumsziele unseres Unternehmens. Wir werden auch in diesem Segment mit einem unverwechselbaren Markengesicht und allen markentypischen Fahrzeugattributen in punkto Sicherheit, Komfort, Antriebsstrang und Wertigkeit antreten.“

Plan könnte aufgehen
Der Einstieg ist durchaus plausibel. Denn das Segment für mittelgroße Pickups befindet sich weltweit im Umbruch: der Anteil privat genutzter Pickups wächst stetig und gewerbliche wie private Nutzer fragen zunehmend Fahrzeuge mit Pkw-typischen Eigenschaften nach. Ein Modell eines Premium-Anbieters gibt es aber noch nicht. Hier könnte Mercedes also durchaus auf eine Zielgruppe stoßen. Viele kaufen sich Autos ja nach wie vor vor allem aus Imagegründen und sind dafür bereit, auch etwas mehr auszugeben.

Van-Sparte zuständig
Konkrete Informationen zu dem Newcomer gibt es noch nicht. Nur so viel: Das neue Fahrzeug wird vom Geschäftsfeld Mercedes-Benz Vans verantwortet. Mit einer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung, Fertigung und Vermarktung von Fahrzeugen, die sowohl gewerblich als auch privat genutzt werden, sei die Van-Sparte hervorragend aufgestellt, um in das Segment der Midsize-Pickups einzusteigen, so Mercedes. Als Hauptmärkte werden Lateinamerika, Südafrika, Australien und Europa genannt.

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