Viertüriges Coupé bekommt verfeinerte Technik, Ausstattung und neue Extras.
Mit dem CLA ist Mercedes ein echter Bestseller gelungen. Wie berichtet, verkaufte sich das viertürige Coupé seit seiner Markteinführung bereits über 100.000 Mal. In Kürze kommt mit dem CLA Shooting Brake noch eine weitere Variante hinzu. Darüber hinaus verfeinert Mercedes nun die Technik und die Ausstattung der Limousine. Am Design bleibt alles beim Alten. Kein Wunder, schließlich ist der CLA noch taufrisch.
Leistung und Ausstattung
Beim Antrieb halten sich die Änderungen ebenfalls in Grenzen. So leistet der CLA 220 CDI jetzt 7 PS mehr. Die 177 PS und das Drehmoment von 350 Nm reichen für einen Sprint von 0 bis 100 km/h in 8,2 Sekunden und 232 km/h Spitze. Der Normverbrauch beträgt ab 4,0 l/100 km (104g CO2/km). Außerdem wurde der CLA 180 CDI noch etwas effizienter. Mit einem CO2-Ausstoß von 99 Gramm unterbietet er nach der Auffrischung die wichtige 100-Gramm-Marke. Einige neue Extras sollen für mehr Komfort bzw. eine dynamischere Optik sorgen. Das optionale Keyless-Go ermöglicht nun auch im CLA das Öffnen, Starten und Verriegeln des Fahrzeugs allein durch Mitführen des elektronischen Schlüssels. Ebenfalls neu ist das für die Sportmodelle verfügbare AMG 19-Zoll-Leichtmetallrad im Vielspeichen-Design, schwarz lackiert und glanzgedreht.
Infotainment
Eine weitere Neuerung beim CLA ist die neue Telematikgeneration, die auch das Facelift-Modell der B-Klasse
bekommt. Laut Mercedes bietet das System eine einfachere Bedienung, eine bessere Grafik und neue Funktionen. Das freistehende Display ist jetzt auf Wunsch mit einer Bildschirmdiagonalen von 20,3 cm (8 Zoll) erhältlich, ein Zoll mehr als bisher. Die „Mercedes connect me” Basisdienste sind serienmäßig und können durch Zusatzoptionen erweitert werden. Die Komfort-Telefonie kann jetzt auch auf schnelle Netze nach dem LTE-Standard zugreifen. Beim nun serienmäßigen Media Interface lassen sich jetzt auch Apple-Geräte mit dem „Lightning-Stecker“ anschließen.
Sicherheit
Letztendlich hat Mercedes auch bei der Sicherheit noch einmal nachgelegt. Der Collision Prevention Assist Plus erweitert die Funktionen des Collision Prevention Assist um eine autonome Teilbremsung zur Verringerung der Gefahr von Auffahrunfällen. Weiterentwickelt wurde ebenso der serienmäßige Aufmerksamkeits-Assistent Attention Assist: Er visualisiert jetzt mit fünfstufiger Balkenanzeige den aktuellen Aufmerksamkeitszustand des Fahrers und arbeitet in einem erweiterten Geschwindigkeitsbereich (60 bis 200 km/h). Der Verkehrszeichen-Assistent erkennt zukünftig mehr Schilder, kann Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote sowie deren Aufhebung erkennen und warnt vor dem verkehrswidrigen Einfahren in eine Straße entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung, zum Beispiel bei einer Autobahnauffahrt (Stichwort: Geisterfahrer).
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Fazit
Alles in allem wird das CLA-Paket durch die Neuerungen noch etwas stimmiger. Da die Preise auf dem aktuellen (hohen) Niveau bleiben, dürfte einem weiteren Erfolgslauf nichts im Weg stehen.
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Mercedes CLA -
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Optisch erinnert nur die Front an die Zugehörigkeit zur A-Klasse-Familie. Ansonsten sieht der CLA aus, wie ein geschrumpfter CLS.
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Zu den Blickfängern zählen der Coupé-artige Dachverlauf, die schmalen Fensterflächen, das markant abfallende Heck, die großen Rückleuchten mit LED-Technik...
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...sowie die großen Lufteinlässe an der Front. Insgesamt steht der CLA sehr stimmig auf der Straße. Auf Wunsch ist ein großes Panorama-Schiebedach erhältlich.
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Besonders stolz sind die Designer auf den neuen Aerodynamik-Weltrekord für Serienautomobile (cw-Wert: 0,22). So windschlüpfrig wie der neue CLA ist derzeit laut Mercedes kein anderes Auto.
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Die Bandbreite der Benzinmotoren reicht von 122 PS im CLA 180 über 156 PS im CLA 200 bis 211 PS im CLA 250. Weiters sind zwei Diesel verfügbar: Der CLA 200 CDI leistet 136 PS, der CLA 220 CDI 170 PS.
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Das Cockpit wurde weitestgehend von der A-Klasse übernommen. Am auffälligsten sind die runde Lüftungsdüsen und das freistehende Display.
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Zusätzliche Funktionen, weitere Apps und eine geänderte Farbgrafik kennzeichnen die neueste Multimedia-Generation, die im CLA erstmals zum Einsatz kommt. Auch die nahtlose Integration des iPhone wurde erweitert.
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Um den sportlichen Charakter zu unterstreichen, besitzt der CLA vorne wie hinten Integralsitze. Abhängig von der Ausstattung sind farbige Kontrastziernähte erhältlich.
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Mercedes CLA 45 AMG
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AMG-typische Elemente wie der „Twin blade“-Kühlergrill und die Querstrebe in der modifizierten Frontschürze - beides in titangrau matt lackiert – sorgen für Überholprestige.
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Als seitlicher Blickfang dienen die Seitenschwellerverkleidungen und die Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design.
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Die spezielle Heckschürze verfügt nicht nur über angedeutete seitliche Luftaustrittsöffnungen, sondern auch über einen Diffusoreinsatz.
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Innen wird der sportliche Anspruch durch Sportsitze in Ledernachbildung mit roten Kontrastziernähten,....
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...rote Sicherheitsgurte, das Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles, die AMG „Drive Unit“ und beleuchteten Einstiegsschienen unterstrichen.
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Die Instrumententafel in Aluminium und die fünf runden Lüftungsdüsen passen ebenfalls gut ins Bild. Genau wie das eigene AMG Kombiinstrument mit zentralem Farbdisplay, AMG Hauptmenü und dem Racetimer.
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Zwei verchromte Doppelendrohre und die markanten Heckleuchten in LED-Technik runden das stimmige Gesamtbild ab.
