Ohne die Verschmelzung wäre die Traditionsmarke nicht mehr zu halten.
Fiat setzt die Amerikanisierung seiner traditionsreichen Marke Lancia weiter fort. Kein Wunder, denn das einzige wirtschaftlich tragfähige Modell in Europa ist der Ypsilon , das weiterhin in Polen produziert wird, erklärte Fiat-Chef Sergio Marchionne küürzlich. Neue Lancia-Fahrzeuge sollen deshalb in Zukunft nur mehr aus Modellen der US-Tochter Chrysler entwickelt werden. Bis auf den Delta und den Ypsilon sind schon aktuell alle Lancia nur noch umgemodelte Chrysler-Modelle (Thema, Flavia , Grand Voyager).
Marke verschwindet nicht
Somit werden einige Aussagen Marchionnes, die für Wirbel gesorgt hatten, relativiert. Der Fiat-Chef sagte laut italienischen Medien: "Wir dürfen uns nicht mehr der Illusion hingeben, dass wir Lancias historisches Image wieder aufbauen können. Lancia hat nicht mehr die Attraktivität wie in der Vergangenheit. Die Lancia-Produktion wird schrittweise reduziert und dann ganz eingestellt." Verschwinden wird die Marke also nicht. Ob die Kunden die neue Strategie annehmen, bleibt aber abzuwarten. Denn die Verkaufszahlen der "Chrysler-Lancia" sind alles andere als rosig.
Alfa und Maserati
Fiat wird deshalb verstärkt auf die Brands Alfa Romeo und Maserati setzen. Alfa-Modelle sollen auch in den USA für den amerikanischen Markt produziert werden.
Fotos vom Test der Lancia Flavia
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Lancia Flavia -
Lancia Flavia
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Lancia Flavia
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Lancia Flavia
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Lancia Flavia
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Lancia Flavia
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Lancia Flavia
© Lancia/Fiat
Optisch sind die amerikanischen Wurzeln auf den ersten Blick zu erkennen. Mit der Leichtigkeit der Flavia aus den 1960er Jahren hat das aktuelle Modell nichts zu tun.
© Lancia/Fiat
Ein weiterer Hinweis sind die Dimensionen. Mit einer Länge von 4,95 Metern zählt das Cabrio zu den größten, die es hierzulande zu kaufen gibt.
© Lancia/Fiat
Das macht sich auch im Innenraum bemerkbar. Denn selbst auf den Fondsitzen halten es zwei Erwachsene aus.
© Lancia/Fiat
Das Auto gibt es nur mit einem Motor und inklusive absoluter Vollausstattung. Frei wählbar sind nur sechs Außenfarben, zwei Ledersorten und zwei unterschiedliche Verdecktöne.
© Lancia/Fiat
Zur weiteren Ausstattung zählen Navigationssystem, Leder, Klimaautomatik, Multimedia-Center mit Sprachsteuerung und Bluetooth-basierter Freisprecheinrichtung und Soundsystem.
© Lancia/Fiat
Die gut gedämmte Stoffmütze öffnet und schließt übrigens vollautomatisch.
© Lancia/Fiat
Der Vorgang dauert 28 Sekunden und ist nur im Stand möglich.
