Serienversion weist kaum Unterschiede zur 2016er-Studie auf.
Wenige Tage vor der Weltpremiere auf dem Genfer Auto-Salon 2017 (9. März bis 19. März) veröffentlicht die Renault-Tochter Alpine erste Bilder der Serienversion der neuen A110. Wie berichtet, kann die auf 1.955 Exemplare beschränkte „Première Edition“ der Leichtbau-Flunder bereits seit Ende 2016 reserviert werden. Den genauen Preis haben die Franzosen noch nicht verraten. Kunden müssen sich aber auf rund 60.000 Euro einstellen.
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Hightech-Bolide
Dafür bekommen sie aber auch eine echte Fahrmaschine mit Hightech-Anspruch. Laut den Entwicklern beschleunigt die heckgetriebene Alpine A110 in weniger als 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Als Antrieb kommt ein aufgeladener Vierzylinder-Benziner zum Einsatz, der zwischen 250 und 300 PS leisten dürfte. Plattform und Karosserie der von Grund auf neu konzipierten Serienversion werden komplett aus Aluminium gefertigt. Neben dem niedrigen Gewicht gehören kompakte Abmessungen und die ausgeklügelte Aerodynamik zu den Kernmerkmalen des neuen Modells.
Design
Optisch zeigen die offiziellen Fotos, dass es im Vergleich zur seriennahen Studie, die vor rund einem Jahr präsentiert wurde, kaum Unterschiede gibt. Die neue Alpine A110 stellt auf den ersten Blick klar, dass sie es mit Konkurrenten wie Porsche 718 Boxster / 718 Cayman , Audi TT RS oder Alfa 4C aufnehmen will. Renault hat auf jegliches Design-Schnick-Schnack verzichtet. Das 2-Sitzer-Coupé wirkt schon im Stand extrem puristisch, angriffslustig und leicht. Zu den Hinguckern zählen die flache und schlanke Silhouette, die gewölbte Fronthaube mit zwei runden Scheinwerferpaaren, die taillierten Flanken sowie lang gestreckte und nach hinten leicht abfallende Kotflügel, die im flach auslaufenden Heck münden. Über dem vorderen Lufteinlass prangt groß und selbstbewusst der "ALPINE"-Schriftzug.
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Legendäres Vorbild
Der Name des neuen Zweisitzers signalisiert eindeutig, dass er ganz in der Tradition der berühmten blauen Berlinette von 1962 stehen will. Mit der A110 avancierte die von Jean Rédélé im Jahr 1955 gegründete Marke aus Dieppe zu einer wahren Macht im Rallye-Sport.
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Verfügbarkeit
Die Veröffentlichung von weiteren Fotos (inklusive Cockpit), der technischen Daten und weitere Infos zur Ausstattung hebt sich Alpine für die Weltpremiere in Genf auf. Die Exemplare der bereits reservierbaren Sonderedition rollen Ende 2017 zu ihren glücklichen Besitzern.
