Was das neue Mini-SUV alles kann, lesen Sie im Testbericht.
Im schwächelnden Gesamtmarkt suchen die Hersteller ihr Heil im nach wie vor boomenden Segment der Kompakt-SUV. Nach dem Mini Countryman , dem Mokka von Opel, dem Captur von Renault, dem Trax von Chevrolet launcht Peugeot am 13. Juni seinen 2008 , von dem erst vor wenigen Tagen die Preise verraten wurden. Wir konnten den neuen Franzosen bereits fahren.
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Peugeot 2008 -
Peugeot 2008
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Peugeot 2008
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Peugeot 2008
© Peugeot
Optisch wirkt der kleine Crossover wie eine Mischung aus hochgelegtem Kombi und Mini-SUV.
© Peugeot
Der robuste Offroad-Charakter mit leicht erhöhter Bodenfreiheit wird zusätzlich von 17-Zoll-Rädern verstärkt. In der Silhouette fallen vor allem die geschwungene Dachlinie und die serienmäßige Dachreling auf.
© Peugeot
Hinten gibt es einen vom RCZ inspirierten Spoiler und moderne LED-Leuchten.
© Peugeot
Vorne schimmert klar die Basis durch. Die Front ist eindeutig vom 208 inspiriert. Lediglich der Grill wirkt etwas größer und die Scheinwerfer verfügen über einen markanten Schwung.
© Peugeot
Das Cockpit mit dem kleinen Lenkrad und den darüber angeordneten Armaturen kennen wir ebenfalls aus dem 208.
© Peugeot
Der Fahrer kann entscheiden, die neue "Grip Control" eigenständig im Standardmodus agieren zu lassen, oder am Bedienelement auf der Mittelkonsole den gewünschten Modus auswählen: Schnee, Gelände, Sand, ESP Off.
© Peugeot
Auf der Rückbank und im Kofferraum bietet der Crossover jedoch deutlich mehr Platz.
© Peugeot
Die Rückleuchten sollen laut den Designern an Löwenpranken erinnern.
© Peugeot
Kompakt, praktisch, kein Allrad
Der 4,16 Meter lange, 1,76 Meter breite und 1,50 Meter hohe Franzose mimt von außen mit hochgestelltem Fahrwerk, Unterfahrschutz und robusten Seitenschwellern den Offroader. Was fehlt, ist ein Allradantrieb. Grund dafür ist die technische Basis. Der 2008 basiert auf dem aktuellen 208
Fazit
Peugeot hat mit dem 2008 einen gelungenen, hochwertig verarbeiteten Crossover zu einem interessanten Preis ab 15.490 Euro auf die Räder gestellt. Die Erfolgsaussichten stehen also ganz gut.
Noch mehr Infos über Peugeot finden Sie in unserem Marken-Channel.
Technische Daten
Motoren: Benziner 1,2 l VTi (82 PS) 1.6 l VTi (120 PS)
Diesel 1.6 l e-HDI (92 PS) 1.6 l e-HDI (115 PS)
Normverbrauch: Benziner 4,9 bis 5,9 Liter
Diesel: 3,8 bis 4,0 Liter
Abmessungen: 4,16 x 1,74 x 1,50 (L x B x H in Meter)
Preis: ab 15.490 Euro
