Österreicher stehen auf Diesel-Hybrid-Autos

Abseits der aktuellen Negativschlagzeilen (Werksschließungen, Massenentlassungen) sorgt Peugeot auch für positive Nachrichten. Diese beziehen sich dieses Mal auf den heimischen Markt. Hierzulande kommen die Diesel-Hybrid-Fahrzeuge der Franzosen ziemlich gut an. Das trifft sowohl auf den 3008 Hybrid4 als auch auf den 508 RXH zu. In Kürze kommt mit der 508 Hybrid4-Limousine noch ein dritter Ableger, der auf diese Technik setzt, hinzu.

Ziel dürfte erreicht werden
„500 Einheiten der Hybridmodelle am österreichischen Markt 2012 zu platzieren“,  lautete das Jahresziel , das R. Punzengruber , Österreich-Chef von Peugeot als Plansoll zu Jahresbeginn ausgegeben hat. Laut seinen Angaben ist die Marke aktuell bei  beiden Hybridmodellen bei einem Orderanteil von 10 Prozent. Und Punzengruber weiter: „Mit dem vor uns liegendem Marktstart des dritten Dieselhybrid, der 508 Limousine, sollte uns diese Punktlandung auf 500 Einheiten gelingen.“

Wie aus einer Peugeot-internen Untersuchung zum Kunden-Kaufverhalten hervorgeht, wirken sich die Hybrid-Modell positiv auf das Markenimage aus. Darüber hinaus tragen sie auch zu einem umweltbewußteren Fahrverhalten des Piloten bei. Dieser wird ja eingeladen, den angemessenen Fahrmodus  des  Autos (Auto, ZEV, Sport oder 4 WD) selbst zu bestimmen. Doch obwohl eigentlich extrem viel Kraft (200 PS) bereitsteht, bestimmen laut den Antworten der Fahrer nicht Beschleunigung und Tempo den Fahrstil, sondern umweltschonende Fahrweise und lautloses "Dahinschnurren"  im Elektromodus.

Hybrid-Autos animieren zu einem sparsamen Fahrstil
Zu ähnlichen Ergebnissen sind auch schon andere Anbieter von Hybrid-Autos gekommen. Und auch wir müssen bei Tests immer wieder feststellen, dass in diesen Fahrzeugen der Spargedanke schnell die Überhand gewinnt. Es ist eben ein besonderer Anreiz so wenig Kraftstoff wie möglich zu verbrauchen - besonders dann, wenn man bei vorausschauender Fahrweise kurze Strecken auch rein elektrisch bewältigen kann.

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Fotos vom neuen Peugeot 4008 :