Opel bringt zwei neue Vivaro-Modelle

Opel erweitert seine Vivaro -Palette um zwei neue Modelle. Konkret schickt der Hersteller ab Herbst mit dem Vivaro Tourer und dem Vivaro Combi+ zwei neue Herausforderer für den VW "Bulli " in den Handel, die völlig unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Ihre Weltpremiere feiern die beiden Newcomer auf der diesjährigen IAA in Frankfurt (14. bis 24. September), auf der u. a. auch der Insignia OPC erstmals präsentiert wird.

Vivaro Tourer

Der neue Vivaro Tourer (Bild oben) ist das Pendant zum französischen Plattformbruder Renault Trafic SpaceClass, der vor Kurzem vorgestellt wurde und ebenfalls auf Kunden mit Luxus-Anspruch abzielt. Dank vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten im Innenraum empfiehlt sich der große Opel als Business- und Reise-Shuttle gleichermaßen. Serienmäßig ist er mit einer auf Schienen verschiebbaren zweiten Sitzreihe mit drei Plätzen und Armlehnen an den Außenseiten ausgestattet. Um den Passagieren den Zutritt zur dritten, ebenfalls auf Schienen beweglichen Reihe zu erleichtern, lassen sich die äußeren Sitze vorklappen. Zudem ist der Vivaro Tourer optional auch mit zweiter Schiebetür bestellbar. Die drehbare zweite Sitzreihe sorgt bei Bedarf für eine Vis-à-vis-Sitzanordnung. Optional bietet Opel auch 360-Grad-Drehsitze – auf Wunsch auch in Leder – und einen Klapptisch an.

Laptop oder andere mobile Geräte lassen sich über zwei USB-Eingänge und eine 220-Volt-Steckdose (bis 300 Watt) in der zweiten Reihe anschließen. Klimaautomatik vorn, manuelle Klimaanlage hinten und getönte Scheiben sind serienmäßig mit an Bord. Zu den weiteren technischen Highlights zählen Assistenzsysteme wie Parkpilot hinten, Rückfahrkamera, Lichtassistent, Regensensor und statisches Abbiegelicht. Bei den diversen verfügbaren Infotainment-Systemen ist das Navi 80 IntelliLink mit Echtzeit-Verkehrsinformationen hervorzuheben. Es lässt sich über den sieben Zoll großen Farbtouchscreen, per Lenkradtasten oder Sprachsteuerung bedienen.

Außen unterscheidet sich der noble Vivaro Tourer von seinen herkömmlichen Brüdern u. a. durch hochglanzschwarze Tür- und Heckklappengriffe sowie Außenspiegelgehäuse, extra-stark getönte Scheiben hinter der B‑Säule und schicke 17-Zoll-Leichtmetallräder.

Vivaro Combi+

Wer viel Platz braucht, dabei wenig Geld ausgeben will, aber dennoch einen gewissen Komfort schätzt, sollte sich den Vivaro Combi+ genauer ansehen. Denn während der normale Vivaro Combi vor allem für die Beförderung von bis zu neun Personen, zum Beispiel zur Arbeit, gedacht ist, so wird die neue "+"-Version zum komfortableren Passagier- und Familien-Kleinbus. Hier gibt es für den Fahrer einen vielfach einstellbaren Sitz mit Lendenwirbelstütze und Armlehne sowie ein serienmäßiges Lederlenkrad. Daneben finden zwei weitere Passagiere Platz. Die Rücksitzbänke verfügen serienmäßig über Armlehnen, die zweite und dritte Sitzreihe sind ohne Einsatz von Werkzeug komplett herausnehmbar, die dritte Reihe ist außerdem umklappbar. Die vollständig ausgekleideten Fahrzeugseiten, Schiebefenster sowie optionale Fußraumteppiche sollen für eine Pkw-ähnliche Atmosphäre sorgen. Opel bietet auch für den Combi+ eine zweite Schiebetür an. Eine manuelle Klimaanlage für Fahrer-/Beifahrer- sowie Passagierbereich ist stets mit an Bord.

Wie für die restlichen Vivaro-Modelle gibt es auch für den neuen Combi+ das optionale Sport-Paket . An den Fahrzeugseiten und über die Motorhaube verlaufende Streifen sollen für etwas Dynamik sorgen. Die farblich abgestimmten 17-Zoll-Alufelgen komplettieren das Paket.

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Verfügbarkeit

Die neuen Vivaro-Modelle sollen kurz nach der Weltpremiere mit unterschiedlichen (Diesel-)Motoren zu den heimischen Händlern rollen. Die Preise werden mit Bestellstart bekannt gegeben.