Nun wurde das Gerücht vom Hersteller in einem Video offiziell bestätigt.
Gerüchte über ein Comeback des legendären Opel GT (im Bild ist eine Autobild Designstudie zu sehen) gibt es schon länger. Ende letzten Jahres haben sich die Indizien für die Rückkehr des legendären Sportcoupés dann noch einmal verdichtet . Und nun ist es fix: Opel bringt den GT tatsächlich zurück.
Weltpremiere in Genf
Es sind nur wenige Augenblicke in einem ersten Video, die jedoch Appetit auf mehr machen: Opel-Chef Karl-Thomas Neumann kündigt den GT Concept an. Im Film spiegelt sich für einen Moment ein charakteristisches, rotes Detail (Felge) im Auge des Betrachters. Ein erster Ausblick auf eine seriennahe Studie der "Corvette des kleinen Mannes", die ihre Premiere auf dem Genfer Automobilsalon (3. bis 13. März) feiert.. "Sie werden Opel mit neuen Augen sehen", verspricht Neumann.
Weitere offizielle Informationen gibt es nicht. Am 21. Januar wird Neumann in einem weiteren Clip jedoch mehr vom Newcomer zeigen.
Astra liefert die Basis
Fix ist aber auch: Sollte das das Publikum in Genf positiv reagieren, könnte das Serienauto schnell auf den Markt kommen. Denn wie bei der ersten Generation aus dem Jahr 1968 stammt die Basis des Sportwagens von einem kompakten Verwandten, dem neuen Astra
. Es ist also keine halbherzige Umsetzung wie vor einigen Jahren beim erfolglosen Speedster, der auf dem Pontiac Solstice basierte. Wie die ersten Designstudie zeigt, ähnelt die Front dem Monza Concept (Diashow ganz unten), der vor zwei Jahren auf der IAA stand. Die Seitenlinie orientiert sich hingegen am klassischen GT, mit weit ausgestellten Kotflügeln und steil abfallendem, kurzen Heck. Angedacht ist der neue GT, der ab 2018 auf den heimischen Straßen rollen könnte, ausschließlich als Vierzylinder mit einer Leistung von bis zu 300 PS zu einem Preis ab etwa 27.000 Euro. Damit würde er u.a. der kommenden Klappdach-Version des neuen Mazda MX-5
Konkurrenz machen.
>>>Nachlesen: Legendärer Opel GT kommt zurück
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>>>Nachlesen: Monza Concept zeigt die Opel-Zukunft
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Opel Monza Concept -
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© GM Company
Ein Highlight des Monza Concept die modellierte Motorhaube mit dem zentralen Falz, der die Monza-Front mit der typischen Opel-Bügelfalte fortführt.
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Die Dachlinie ist ebenfalls raffiniert gezeichnet – zunächst verläuft sie halbkreisförmig wie bei einem klassischen Coupé, um kurz vor der Heckklappe leicht angehoben zu werden.
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Ausladende Flügeltüren öffnen den Weg in den Innenraum. Dank fehlender B-Säulen fällt der Einstieg leicht.
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Der Monza Concept ist als Viersitzer konzipiert, der Passagieren und Gepäck viel Platz bieten soll.
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Im futuristischen Cockpit steht ein bestimmtes Teil besonders im Mittelpunkt. Dabei handelt es sich um ein Multifunktionsdisplay, das...
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...sich über die gesamte Breite zieht, und mit 18 LED-Projektoren ausgestattet ist.
