Was unter General Motors nicht möglich war, ist im PSA-Konzern kein Problem.
Während der ehemalige Mutterkonzern General Motors (GM) seine deutsche Tochter Opel in Sachen Exportmärkte an der kurzen Leine hielt, gehen die aktuellen Eigentümer aus Frankreich anders vor. Wenige Wochen nach der Rückkehr nach Russland weitet die deutsche PSA-Tochter den Export schon bald nach Südamerika aus.
SUVs, Corsa und Nutzfahrzeuge
Ab dem Sommer sollen Fahrzeuge nach Kolumbien und Ecuador geliefert werden, darunter die beiden SUV-Modelle Crossland X und Grandland X
sowie die Transporter Combo
und Vivaro. Der Kleinwagen Corsa
soll ebenfalls folgen. Für Opel-Chef Michael Lohscheller (Bild) und die Mitarbeiter sind das aufgrund der höheren Auslastung der Werke natürlich gute Nachrichten.
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Ambitioniertes Exportziel
Bis Mitte des Jahrzehnts will Opel zehn Prozent seiner Fahrzeuge außerhalb Europas absetzen. Dabei wollen die Rüsselsheimer 20 neue Exportmärkte erschließen. GM
hat dem deutschen Autobauer den Verkauf seiner Modelle in vielen Ländern untersagt. Der US-Autobauer hatte Angst vor möglicher Kannibalisierung mit Fahrzeugen anderer Konzernmarken (vor allem Chevrolet). PSA sieht die Sache anders.
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