Wollte neueres Modell

Reicher Teenie fackelte seinen Ferrari ab

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570 PS-Bolide erfüllte Ansprüche des Millionärssohns nicht mehr.

In der Schweiz ereignete sich nun ein Vorfall, der zeigt, was passieren kann, wenn Kinder von reichen Eltern das Geld nicht zu schätzen wissen. So fackelte ein 19-jähriger Sohn eines Schweizer Millionärs seinen Ferrari F458 Italia ab, weil er lieber das Nachfolgemodell – den 488 GTB bzw. 488 Spider – haben wollte. Wie die New York Daily News berichten, traute sich der Teenager seinem Vater nicht sagen, dass er seinen Ferrari nicht mehr mochte. Kein Wunder, schließlich hatte er noch 14 andere Autos (darunter auch einen Lamborghini) und bekam pro Monat rund 10.000 Euro Taschengeld. So nahm er die Sache selbst in die Hand.

>>>Nachlesen: So kommt der Ferrari 488 Spider

Versicherungsbetrug geplant
Er ging zu einem Ferrari-Händler und wollte seinen F458 gegen einen 488 GTB tauschen. Doch der Verkäufer sagte ihm, dass er dafür noch viel Geld aufzahlen müsse. Deshalb riet er dem jungen Mann einfach, seinen Ferrari zu zerstören und die Versicherungssumme dafür zu kassieren. Da der Teenager – wie auch der Händler – offenbar nicht zu den Schlausten gehört, nahm er den Rat an und heckte er einen Plan aus. Er heuerte für rund 13.000 Euro (pro Kopf) zwei Männer an, die seinen Ferrari über die Grenze nach Deutschland brachten und ihn dort anzündeten.

>>>Nachlesen: Junger Angeber crasht 900 PS Porsche

Jetzt folgte das Urteil
Doch der junge Mann hatte Pech. Die Aktion wurde nämlich von Überwachungskameras gefilmt und der geplante Versicherungsbetrug flog auf. Nun wurde in dem Fall, der sich im Oktober 2014 ereignete, das Urteil gefällt. So kommt zu dem zerstörten Ferrari noch eine saftige Strafe hinzu. Neben 22 Monaten auf Bewährung verurteilte ihn das Augsburger Landesgericht auch noch zu einer Geldstrafe von 30.000 Euro. Die Zeit bis zum Urteil verbrachte er übrigens nicht hinter Gittern – sein Vater bezahlte nämlich die Kaution von 200.000 Euro.

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Fotos vom Ferrari 488 GTB

Optisch ist dem F488 GTB deutlich anzusehen, dass es sich eigentlich um eine Weiterentwicklung des F458 Italia handelt. Genau genommen könnte man auch von...

...einem umfangreichen Facelift sprechen. Denn Radstand, Spurweite und Abmessungen bleiben nahezu identisch. Das modifizierte Design...

...verfügt nun aber über eine von den Formel 1- und Langstrecken-WM-Erfahrungen beeinflusste Aerodynamik.

Auffälligste Merkmale sind der doppelte Spoiler an der Front und der...

....Heckdiffusor mit variablen Klappen. Technisches Highlight sind jedoch die Vortex-Generatoren im Unterboden, die für einen immensen Anpressdruck sorgen sollen.

Das aufs Wesentliche reduzierte Cockpit ist nun noch mehr auf den Fahrer ausgerichtet.

Fast alle Bedienelemente (inklusive Lichtschalter, Blinker, etc.) befinden sich wieder im Lenkrad.

Fotos vom Ferrari 458 Speciale

Der neue Ferrari 458 Speciale nutzt die Plattform des herkömmlichen F458, wurde aber in zahlreichen Punkten überarbeitet.

Im Speciale leistet der 4,5 Liter große V8 statt 570 stolze 605 PS. Laut seinen Entwicklern ist das Triebwerk somit der leistungsstärkste freisaugende Achtzylinder der Welt.

Der Bolide katapultiert sich in exakt drei Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Noch beeindruckender: Die 200 km/h-Marke ist nach gerade einmal 9,1 Sekunden geknackt.

Die Ferrari-Ingenieure haben in Zusammenarbeit mit Designer Pininfarina adaptive und bewegliche Aerodynamik-Elemente für Front und Heck entwickelt.

Zum verbesserten Handling trägt aber auch die Elektonik bei. So verfügt der Speciale über die sogenannte "Side Slip Angle Control" (SSC), die den...

...seitlichen Schlupf ermittelt, diesen Wert mit der Ideallinie vergleicht und anschließend das Drehmoment passend zwischen den Antriebsrädern verteilt.

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