Perfektes Stadtsommerauto

Kaum ein anderes Cabrio am Markt hat derart hohe Sympathiewerte. Das Smartfortwo Cabrio befreit den automobilen Openair-Fan von jeglichen Allüren.Hier gilt: Offen fahren um des Offenfahrens willen. Angeben sollen dieanderen.Die gewachsenen Außenmaße des neuen Smart tun diesem Image keinen Abbruch:Ganze 20 Zentimeter misst der neue Smart im Vergleich zum Vorgänger mehr.Damit fühlt sich der Innenraum zwar etwas luftiger an, der Kofferraum fasstjedoch auch jetzt nicht mehr als zwei gut gefüllte Einkaufssäcke. Die Nähezum Beifahrer soll aber schon Paaren bei der Überwindung vonBeziehungsstreitigkeiten geholfen haben.Richtig Laune machen im Smart aber ganz andere Dinge: Zum einen ist das derTriumph über die Parkplatznot - denn auch der gewachsene Smart drängt sichin jede noch so kleine Lücke. Zum anderen gibt es in der Cabrio-Versionvollen Sonnengenuss auf kleinstem Raum. Das elektrische Verdeck lässt sichauch bei voller Fahrt öffnen und schließen. Für fast grenzenlosenFrischluft-Genuss können die Dachholme in der Heckklappe verstaut werden.Gut zum sommerlichen Charakter des kleinen City-Flitzers passt der agile84- PS-Benziner mit Turboaufladung. Die schwächeren Versionen mit 71 Benzin-und 45 Diesel-PS machen zwar weniger Laune, sind dafür aber beim Unterhaltund an der Zapfsäule knausrig wie die Schotten. Erfreulich ist auch, dassdas automatisierte Fünfganggetriebe seine enervierenden Marotten los ist.Zwar lässt sich die Schaltung Zeit, die nervige Nickbewegung beimGangwechsel wurde aber wesentlich entschärft.Andreas Ludwig