Japanischer Kompaktsportler dürfte ein echter GTI-Killer werden.
Wie angekündigt, steht die Weltpremiere des neuen Civic Type R Concept für Honda im Mittelpunkt des diesjährigen Genfer Automobilsalons (6. bis 16. März). Auf der großen Frühjahrsmesse präsentieren die Japaner nun die Designrichtung des mit Spannung erwarteten Serienmodells, das 2015 auf den Markt kommt. Das Entwicklungsteam sieht in dem Kompaktsportler eher einen „Rennwagen für die Straße“ als die Hochleistungsversion eines Straßenfahrzeuges. Das Modell soll der bisher extremste Civic Type R werden. Fans dürfen sich also auf einen echten Kracher freuen.
Design
Das Konzeptfahrzeug des neuen Civic Type R zeigt laut den Japanern bereits einen konkreten Ausblick auf das Design des kompakten Sportlers. Dabei wird klar, dass das Auto bereits von außen sehr deutlich zeigt, was es zu bieten hat. Reduzierter Luftwiderstand, verbesserter Abtrieb, Kühlung und optimierter Luftstrom waren zentrale Überlegungen standen dabei im Mittelpunkt. So sorgt der aggressive Frontspoiler für stärkeren Abtrieb, die vertikalen Seitenflügel und die ausgeschnittene Form des vorderen Stoßfängers helfen, den Luftwiderstand zu verringern. Das neue Scheinwerferdesign mit integriertem LED-Tagfahrlicht und scharf geschnittenen Nebelscheinwerfern hebt das Überholprestige. Oberer und unterer Kühlergrill wurden vergrößert und Luftaustrittsöffnungen an der Motorhaube sorgen für die Kühlung des Motors. Die vorderen und hinteren Kotflügel wurden verbreitert, um Platz für breite 20-Zoll-Reifen zu bieten. Eines der besonderen Merkmale des Konzepts ist der neue Heckspoiler mit LED-Rückleuchten, der in den riesigen Heckflügel integriert wurde. Letzterer dürfte wohl für die meisten Diskussionen sorgen.
Motor
Während weitere Details zur Leistung noch nicht bekannt sind, hat Honda in Genf bestätigt, dass der kommende Type R das erste europäische Modell mit einem neuen VTEC-Turbo-Motor aus der „Earth Dreams Technology“-Baureihe sein wird. Der 2,0-Liter-Vierzylinder mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader dürfte mit einer Leistung von wenigstens 280 PS für adäquaten Vortrieb sorgen. Der neue Motor erfüllt zudem die Euro-6-Abgasnorm.
Video zum Civic Type R Concept
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