Offizielle Fotos zeigen, wie sportlich das Cockpit des "kleinen" Benz wird.
Mercedes verrät immer mehr Details zur neuen B-Klasse. Wie berichtet, feiert die Neuauflage im Rahmen der IAA in Frankfurt (15. bis 25. September 2011) ihre Weltpremiere. Vor wenigen Wochen wurden bereits alle technischen Daten veröffentlicht. Seit dem Auftauchen eines Erlkönigfotos ist auch das Außendesign kein allzu großes Geheimnis mehr. Nun hat Daimler offizielle Fotos aus dem Innenraum der neuen B-Klasse veröffentlicht. Und diese neuen Fotos sind mehr als vielversprechend. So wirkt das Cockpit nun deutlich moderner, hochwertiger und sportlicher - so wie es sich für einen echten Mercedes eben gehört.
© Daimler AG
Zentrales Element des Innenraums ist das große, dreidimensionale Zierteil, das sich über die gesamte Instrumententafel erstreckt und in vier Varianten erhältlich sein wird.
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Das neue aus dem CLS bekannte 3-Speichen-Lenkrad soll den sportlichen Anspruch unterstreichen.
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Die großen Runddüsen erinnern an SLK und SLS AMG. Absoluter Blickfänger ist jedoch der freistehende TFT-Bildschirm, der in zwei Größen erhältlich ist.
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Elektrische Sitzverstellung kostet Aufpreis - hochwertige Materialien sind immer mit dabei.
Details
Zentrales Element des Innenraums ist das große, dreidimensionale Zierteil, das sich über die gesamte Instrumententafel erstreckt und in vier Varianten erhältlich sein wird. Die großen Runddüsen erinnern an SLK
und SLS AMG
. Absoluter Blickfänger ist jedoch der freistehende TFT-Bildschirm, der in zwei Größen erhältlich ist. Das neue aus dem CLS
bekannte 3-Speichen-Lenkrad soll den sportlichen Anspruch unterstreichen. Auch das Kombiinstrument mit vier analogen Rundinstrumenten inklusive hängenden Zeigern strahlt Dynamik aus. Wie die angestammte Kundschaft auf diese neue Linie reagiert, bleibt abzuwarten. Insgesamt ist den Designern jedoch ein großer Schritt gelungen - kein Vergleich zum aktuellen Modell
.
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Starttermin
Zu den österreichischen Händlern rollt die neue B-Klasse im November 2011.
Hier: Diashow mit den technischen Daten:
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Hinter dem E-Klasse Coupé versteckt sich die deutlich höhere B-Klasse.
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Kleine Details sollen die Neuauflage auch optisch dynamischer aussehen lassen.
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Laut den Testfahrern ist die neue B-Klasse besonders agil.Viele neue Assistenzsysteme sollen Maßstäbe setzen.
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Ein Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 ist Bestmarke in der Kompaktklasse.
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Design, Fahrwerk, Lenkung, Motoren und Getriebe wurden völlig neu entwickelt.
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Die Benin- und Dieselvierzylinder können auch mit einem 7-Gang-Doppelkupplngsgetriebe kombiniert werden. Ein Start-/Sopp-System ist immer mit dabei.