Grünes, vierblättriges Kleeblatt „Quadrifoglio Verde“ steht seit 1923 für sportliche Alfas.
Beim Klang der beiden Wörter „Quadrifoglio Verde“ gefriert echten Alfisti das Benzin in der Blutbahn. 2013 feiert das Glücksymbol sein 90-jähriges Jubiläum im Dienste der italienischen Marke. Für Alfa Romeo jetzt Grund genug, ein Ausstattungs- und Performance-Paket unter diesem Namen für die Modellreihen Mito und Giulietta auf den Markt zu bringen.
Giulietta
Bei der Giulietta
enthält es beispielsweise eine stärkere Brembo-Bremsanlage mit roten Bremssätteln, ein sportlicheres Fahrwerk, Seitenschweller in Wagenfarbe oder verchromte Außenspiegelgehäuse. Innen wird unter anderem das Interieur dunkler gehalten, am Armaturenbrett kommt gebürstetes Aluminium zum Einsatz. Je nach Wahl kostet das Paket 1.900 bis 2.700 Euro und bietet zwischen 27 und 34 Prozent Preisvorteil.
Mito
Ähnlich sind die Optionen beim Mito
. Zweifarbige 18-Zoll-Felgen, weiß hinterleuchtete Sportinstrumente, Heckleuchteneinfassungen aus satiniertem Chrom sind einige der Verfeinerungen durch die Sonderausstattungen. 1.350 bis 2.450 Euro wären fällig, der Preisvorteil reicht bis zu 38 Prozent.
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Fotos vom Test der Giulietta
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Alfa Romeo Giulietta -
Alfa Romeo Giulietta
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Alfa Romeo Giulietta
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Alfa Romeo Giulietta
© TZ ÖSTERREICH/Bruna
Das Scudetto (Alfa-Schild) sorgt auf der Autobahn für Überholprestige.
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Knackiges Heck mit erstaunlich viel Platz im Kofferraum.
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Verarbeitung, Materialien, Bedienung und Design können mit den Klassenbesten mithalten.
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Vor dem Schalthebel befindet sich der DNA-Schalter, mit dem sich die Charakteristik der Giulietta verändern lässt.
