Toyota GT86 als Shooting Brake

Kurz nach der Vorstellung des GT86-Facelift präsentiert Toyota nun eine weitere Version seine Sportcoupés präsentiert. Konkret handelt es sich dabei um eine Shooting Brake-Studie. Vor einigen Jahren zeigten die Japaner bereits eine Roadster-Studie des GT86 . Diese schaffte es leider nie in Serie. Vielleicht ergeht es dem Prototyp mit Praxisnutzen besser.

Japaner mit australischen Wurzeln
Weltpremiere feiert der GT86 Shooting Brake „down under“. Kein Wunder, schließlich wurde der Prototyp vom Produktdesign-Team von Toyota Australia entworfen und entwickelt. Gebaut wurde er jedoch in Japan – und zwar in Handarbeit. Wie die Fotos zeigen, verbindet das in Sydney von GT86-Chefingenieur Tetsuya Tada vorgestellte Konzeptfahrzeug das sportliche Styling des Coupés mit den Vorzügen eines Fließhecks: Das ergibt etwa einen größeren Kofferraum und mehr Kopffreiheit im Innenraum des Viersitzers. Die ausgewogene Gewichtsverteilung der Studie und die direkter ausgelegte Lenkung sollen dafür sorgen, dass der Shooting Brake einen enormen Fahrspaß bietet. Wie im Coupé werden die 200 PS des Boxer-Vierzylinders an die Hinterräder weitergeleitet.

Chancen stehen leider schlecht
Toyota ist nun auf die Reaktionen des Publikums gespannt. Tada stellte aber bereits klar, dass es sich um eine interne Design-Studie handle und es keine Pläne für eine Produktion gebe: „Obwohl wir natürlich niemals nie sagen und ich mich wirklich freuen würde, wenn wir aus diesem Konzept ein Serienauto machen würden, ist es doch in erster Linie ein Konzeptfahrzeug, das die Begeisterung von Toyota für Autos, die einfach Spaß machen, zum Ausdruck bringt.“

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