Toyota pusht sein Brennstoffzellen-Auto

Am Freitag (17. April) wird in Japan ein neuer Schauraum eröffnet, der die besonderen Charakteristiken des im Dezember 2014 eingeführten Brennstoffzellen-Fahrzeuges Mirai in den Mittelpunkt rücken soll. Der Showroom ist an eine Wasserstoff-Tankstelle (der Iwatani Corporation) angeschlossen und wird laut Toyota als zentrale Stelle für die Förderung und Steigerung des Bekanntheitsgrades von Brennstoffzellen-Fahrzeugen und Wasserstoff-Technik dienen. Zusätzlich zur statischen Präsentation des Mirai und einem Testfahrzeug wird der Schauraum auch Videos und diverse andere Kommunikationsmittel anbieten, um über die Besonderheiten des Fahrzeuges sowie die Vorteile von Wasserstoff zu berichten.

Hohe Reichweite, kurzer Tankvorgang
Wie berichtet, leitete der japanische Autohersteller mit dem Brennstoffzellenauto Mirai eine neue automobile Ära ein, da es das erste in Großserie produzierte Fahrzeug dieser Art ist. Einzig echter Gegner ist derzeit nur der Hyundai ix35 FCEV . Für den Vortrieb im Mirai sorgt Wasserstoff: Er wird direkt an Bord in der Brennstoffzelle in elektrische Energie umgewandelt, die wiederum den 154 PS starken Elektromotor antreibt. Dabei stößt das 4,89 Meter lange Fahrzeug weder CO2 noch andere Schadstoffemissionen aus, bietet aber eine ähnliche Reichweite und Fahrleistung wie konventionell angetriebene Fahrzeuge an. Auch der Tankvorgang dauert mit nur rund drei Minuten nahezu genauso lang wie bei Autos mit Verbrennungsmotor.

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Gegenargumente
Neben dem hohen Preis (in Europa wird der Mirai rund 80.000 Euro kosten) spricht derzeit auch noch die Tankstellen-Infrastruktur gegen den Kauf eines Brennstoffzellenfahrzeugs. In Österreich gibt es derzeit lediglich zwei öffentliche Wasserstoff-Tankstellen. In Japan ist der Mirai bereits erfolgreich gestartet. Im Herbst startet er dann auch in einigen europäischen Ländern. Deutschland ist fix mit dabei. Ob es den innovativen Toyota noch heuer auch in Österreich geben wird, steht noch nicht fest.

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