Umstrittener Fahrdienst treibt Entwicklung eigener Fahrzeuge voran.
Die Ambitionen von Uber , ein eigenes selbstfahrendes Auto zu bauen , nehmen immer mehr Gestalt an. Nach Spezialisten für Roboter-Wagen und Karten kommen jetzt zwei bekannte Auto-Hacker zu dem umstrittenen Fahrdienstvermittlers. Die beiden IT-Sicherheitsexperten, die schlagzeilenträchtig einen fahrenden Jeep gehackt haben, arbeiten jetzt für den Fahrdienstvermittler Uber. Charlie Miller und Chris Valasek nahmen Jobs in Ubers Technologiezentrum an, in dem vor allem an Technik für selbstfahrende Autos geforscht wird. Uber und die beiden Forscher machten am Wochenende keine Angaben dazu, was genau ihre Aufgaben sein werden.
>>>Nachlesen: Selbstfahrende Autos auf heimischen Straßen
Jeep gehackt
Miller und Valasek sind seit Jahren so etwas wie Stars unter den Hackern, die nach Sicherheitslücken in Autosoftware suchen. Bei der im Juli vorgestellten Attacke auf einen Attacke auf einen Jeep Cherokee
konnten sie über das Internet nicht nur Klimaanlage, Radio oder Scheibenwischer steuern, sondern in die Steuerung des Fahrzeugs eingreifen und etwa das Gaspedal deaktivieren. Der Jeep-Hersteller Fiat Chrysler musste daraufhin die Software in rund 1,4 Millionen Autos erneuern. Es war die erste bekannte Rückrufaktion in der Autoindustrie wegen der Gefahr eines Cyberangriffs. Miller arbeitete bisher bei Twitter und Valasek bei der IT-Sicherheitsfirma IOActive.
>>>Nachlesen: Auto-Hacks sorgen für Verunsicherung
Konflikte mit der Taxi-Branche
Uber holte sich für sein Technologiezentrum bereits rund 40 Forscher von der Robotik-Abteilung der US-Universität Carnegie Mellon sowie Kartentechnologie von Microsoft. Mit mehreren Milliarden Dollar von Investoren zählt Uber zu den reichsten jungen Unternehmen. Im Zuge der rasanten internationalen Expansion gibt es jedoch immer wieder heftige Konflikte mit der Taxi-Branche und Regulierern.
>>>Nachlesen: Uber erlässt kuriosen Verhaltenskodex
>>>Nachlesen: Kommt das Taxi bald ohne Fahrer?
