Polizei veröffentlichte Aufnahme, die den Crash aus Cockpit-Perspektive zeigt.
Der erste tödliche Unfall mit einem selbstfahrenden Auto löste Anfang dieser Woche Diskussionen aus, ob Roboter-Taxis verkehrstauglich sind. Laut einer ersten Einschätzung der Polizei hätte der Unfall wohl auch von einem Menschen am Steuer nicht verhindert werden können, dennoch bleibt bei vielen Autofahrern ein mulmiges Gefühl. Nun hat die zuständige Polizeibehörde ein Video veröffentlicht, das den Unfall u.a. aus der Cockpitperspektive zeigt.
Unfallhergang
Konkret ist jene Fahrt von Sonntagabend zu sehen, bei der der 44-jährige Rafael Vasquez, einer von 300 Uber-USA-Testfahrern, mit dem selbststeuernden Volvo XC90 im Stadtzentrum von Tempe in Arizona unterwegs war. Gerade Straße, Vasquez saß zwar hinter dem Lenkrad, das Auto wurde aber von der autonomen Software gesteuert. Die erlaubte Geschwindigkeit betrug 35 Meilen (56 km/h). Das Roboter-Auto fuhr aber mit 38 Meilen (61 km/h), also etwas zu schnell. Hundert Meter vor einer Ampel-Kreuzung, schob die 49-jährige Elaine Herzberg ihr Fahrrad über die Straße. Sie trat direkt aus dem dunklen Schatten eines Gebüsches auf die Fahrbahn.
ACHTUNG: Das Video ist nichts für schwache Nerven!
Auch der Fahrer wurde gefilmt
Wohl deshalb erfassten die Roboter-Kameras und Laserscanner des selbstfahrenden SUVs die Frau nicht. Herzberg wurde gerammt, starb im Spital. Im zweiten Abschnitt des via Twitter veröffentlichten Videos ist die Kamera auf Vasquez gerichtet. Sein Gesichtsausdruck verdeutlicht, wie überrascht er von dem plötzlichen Auftauchen der Frau war. Polizeichefin Sylvia Moir sagte nach einer ersten Untersuchung: "Der Unfall wäre in jedem Modus, ob autonom oder manuell, nur schwer zu verhindern gewesen." Uber stoppte dennoch die Testfahrten in Tempe, San Francisco, Pittsburgh und Toronto.
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