Der "T5" fungiert in der Otto-Modellpalette als neuer Einstiegsmotor.
Der noch taufrische V60 erhält in Kürze eine weitere Motorisierung: Nur wenige Wochen nach dem offiziellen Marktstart ist der schicke Volvo-Kombi demnächst auch mit dem Turbobenziner T5 bestellbar, der aus zwei Litern Hubraum 250 PS entwickelt. Der Vierzylinder, dessen Produktion Ende August 2018 anläuft, ist stets mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und Frontantrieb gekoppelt.
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Neuer Einstiegsbenziner
Der neue T5 erweitert die Benziner-Motorenpalette des V60 nach unten: Neben den beiden Dieselmotoren D3 und D4 mit einer Leistung von 150 PS bzw. 190 PS, deren Kraft wahlweise ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder die Geartronic Achtgang-Automatik an die Vorderräder schickt, war bislang der Benziner T6 mit 310 PS in Verbindung mit Allradantrieb und Geartronic im Angebot.
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Flott und sauber
Die neue T5 Motorisierung, die sich mit allen Ausstattungslinien des V60 kombinieren lässt, entwickelt eine Leistung 250 PS und ein maximales Drehmoment von 350 Nm. So gerüstet, sprintet der fesche Kombi binnen 6,7 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt je nach Reifendimension bei 6,8 bis 6,9 Litern je 100 Kilometer. Wie alle Volvo Motorisierungen erfüllt auch der T5 im Mittelklasse-Kombi bereits die Abgasnorm Euro 6d-Temp.
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Preis
Bestellungen sind ab sofort möglich. In Österreich ist der neue V60 T5 AWD ab 49.500 Euro zu haben. Zum Vergleich: In Deutschland kostet er "nur" 45.500 Euro. Hier sieht man einmal mehr die deutlich höhere Steuerbelastung für heimische Autofahrer.
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