Volvo zeigt 2.0l 4-Zylinder mit 450 PS

Auf dem Pariser Autosalon 2014 (bis 19. Oktober) dreht sich bei Volvo natürlich alles um den brandneuen XC90 bzw. XC90 R-Design . Wie berichtet, setzen die Schweden bei ihrem neuen großen SUV ausschließlich auf aufgeladene 2.0-Liter-4-Zylinder-Motoren der neuen Drive-E Motorenfamilie. Da in Ländern wie den USA, Russland oder China jedoch nach wie vor die Leistung ganz oben auf dem Wunschzettel steht, muss Volvo hier wohl noch etwas nachlegen. Und das machen sie nun auch. Denn die 320 PS im bisherigen Top-Benziner dürften nicht mehr allzu lange die Speerspitze markieren.

450 PS aus zwei Litern Hubraum
Volvo hat nun nämlich eine weitere Variante dieses Motors präsentiert, der dank dreifacher Aufladung jedoch beeindruckende 450 PS aus den zwei Litern Hubraum quetscht. Bisher galt hier das Mercedes-Triebwerk aus dem A, CLA und GLA 45 AMG mit seinen 360 PS als Benchmark. Um die 450 PS zu realisieren, basiert der neue Hochleistungsantrieb auf einer Reihe von Techniken, die man bei Vierzylindermotoren normalerweise nicht antrifft. So ist die enorme Leistungsausbeute dem Einsatz zweier parallel geschalteter Turbolader zu verdanken, die von einem elektronisch gesteuerten Turbo-Kompressor mit komprimierter Luft versorgt werden. Der Kraftstoff wird mit einer dualen Kraftstoffpumpe mit 250 bar (!) Druck eingespritzt. Diese Form der Leistungsdichte mit Dreifach-Lader und neu entwickeltem Kraftstoffsystem soll zudem eine extrem dynamische Fahrbarkeit ohne das von einzelnen Turboladern bekannte verzögerte Ansprechen ermöglichen. Da sind wir schon jetzt auf eine erste Testfahrt gespannt.

Wann das neue Top-Triebwerk in einem Serienfahrzeug zum Einsatz kommt, hat Volvo noch nicht verraten.

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