Weitere Studie gibt einen Ausblick auf die zukünftigen Cross Country-Modelle.
Mit der Vorstellung des Concept Coupé (Diashow unten) auf der IAA in Frankfurt erntete Volvo im September große Begeisterung und einige Auszeichnungen. Die Studie lieferte erste Einblicke in die neue Designsprache des schwedischen Autobauers. Nun schlägt Volvo laut eigenen Angaben mit dem Concept XC Coupé das nächste Kapitel in seiner neuen Design-Geschichte auf. Die Studie feiert am 13. Januar 2014 auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit seine Weltpremiere.
Einen ersten Ausblick auf das Concept XC Coupé liefert der folgende Teaser
Fortsetzung der Cross Country- und XC-Modelle
Das Concept Coupé war, wie berichtet, das erste von drei Konzeptfahrzeugen. Die zweite Studie, das Concept XC Coupé, soll nun zeigen, wie sich die vielen Sicherheitstechniken und ein modernes skandinavisches Feeling in die neue Fahrzeug-Architektur integrieren lassen. Alle Details zum Fahrzeug sowie Videos und Bilder werden am 8. Januar 2014 veröffentlicht. Bis dahin muss man sich mit dem kurzen Teaser-Video begnügen, welches noch nicht allzu viele Schlüsse zulässt. Dennoch zeigt sich, dass das Concept XC Coupé auf der Historie der Cross Country
und XC Modelle aufbaut, die es seit 1997 gibt. Die Front wird fast eins zu eins von der IAA-Studie übernommen, wirkt dank Beplankungen jedoch etwas Offroad-tauglicher. Highlight dürfte die Seitenlinie werden, die dank der steil stehenden Heckpartie und den zwei Türen an einen klassischen Shooting Brake erinnert.
Laut Volvo bilden die ausgewogenen Proportionen und die Flexibilität der neuen skalierbaren Produkt-Architektur (SPA) die Basis für alle künftigen mittleren und großen Modelle der Marke. Da dürften sich nicht nur Volvo-Fans auf die zukünftigen Serienmodelle schon einmal freuen.
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Fotos vom Concept Coupé
© Volvo
Die neue Front. Denn diese wird alle zukünftigen Volvos zieren. Am auffälligsten ist der relativ schmale Grill mit dem prägnanten Marken-Emblem. Echte Hingucker sind die durch ein LED-Tagfahrlichtband...
© Volvo
...geteilten Scheinwerfer, die der Studie einen äußerst sportlichen Blick verleihen. Eine stark konturierte Motorhaube und drei große Lufteinlässe im unteren Bereich der Schürze runden das neue Gesicht optisch ab.
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Ausgewogene Proportionen und ein kesser Hüftschwung erinnern eher an einen rassigen Italiener als an einen kühlen Skandinavier. Zum Coupé-artigen Dachverlauf gesellt sich...
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...eine schmale Fensterlinie. Front- und Heckscheibe ragen weit ins Dach hinein.
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Hinten sorgt das kurze, knackige Heck inklusive markanten C-förmigen LED-Leuchten für den passenden Abschluss.
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Innen setzt sich der moderne, kühle Look nahtlos fort. Dreh- und Angelpunkt ist ein großer Touchscreen in der Mittelkonsole, über den nahezu alle Funktionen gesteuert werden.
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Die Rundinstrumente, das kleine Dreispeichenlenkrad und der kurze, kristallene Automatikwählhebel unterstreichen den sportlichen Anspruch des Coupés.
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Für den Vortrieb der Studie ist laut Volvo ein benzingetriebener Plug-in-Hybrid eingebaut, der eine Systemleistung von rund 400 PS und ein Drehmoment von mehr als 600 Nm zur Verfügung stellt.