Schärfster Serien-Golf aller Zeiten

Power-Golf
Der Golf R bringt mit einem aufgeladenen Hightech-Vierzylinder-TSI satte 270 PS auf die Straße. Damit mit diesen nicht gleich der Asphalt weggefräst wird, gibt es den Golf R nur mit Allradantrieb. Für den ist der Besitzer des bösen Wolfs auch dankbar, denn mit einem Drehmoment von 350 Newtonmeter sprintet der Golf R in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine - elektronisch abgeregelte – Spitze von 250 km/h. Das Schöne am bösen Wolf: Er ist auch ein geiziger Wolf, denn der Vierzylinder verbraucht im Durchschnitt nur noch 8,5 Liter auf 100 Kilometer. Das sind gleich um 2,2 Liter oder 21 Prozent weniger als beim sechszylindrigen (250 PS) Vorgänger-Modell. Da der Vierzylinder auch deutlich leichter als der schwere V6 ist, verbesserte sich das Einlenkverhalten und die Untersteuertendenz konnte minimiert werden. Billig ist das Ganze nicht - ab 41.230 Euro geht es los. Dafür ist der R aber auch nahezu komplett ausgestattet.

Ausgeliefert wird der neue Über-Golf Anfang 2010. Auf Wunsch gibt es ihn auch als Viertürer und mit dem famosen Doppelkupplungsgetriebe DSG.