Schwedischer Autobauer mit "NCAP Innovation Award 2013" ausgezeichnet.
Volvo wird seiner Vorreiterrolle in Sachen Sicherheit einmal mehr gerecht. Das beweist nun ein Award, mit dem der schwedische Autobauer nun für seine Pionierarbeit in Sachen Fahrzeugsicherheit ausgezeichnet wurde. Konkret hat die Firma den "Global NCAP Innovation Award 2013" eingeheimst.
Fußgänger-Airbag
Hauptgrund für die Auszeichnung ist der neue Fußgänger-Airbag des V40
. Dieser Luftsack ist, wie berichtet, zwischen der Motorhaube und der Windschutzscheibe platziert. Lässt sich eine Kollision mit einem Passanten nicht mehr verhindern, lösen sieben Beschleunigungssensoren in der vorderen Stoßstange zunächst einen pyrotechnischen Zünder aus, der das Motorhaubengelenk frei gibt. Der ausgelöste Airbag hebt die Motorhaube um circa zehn Zentimeter an, breitet sich innerhalb von 50 Millisekunden U-förmig aus und deckt so das untere Drittel der Windschutzscheibe sowie einen großen Teil der beiden A-Säulen ab. Damit legt sich der Airbag über die Karosserieteile, die eine hohe Festigkeit haben müssen und somit ein höheres Verletzungspotential in sich tragen, und kann so die Schwere von Kopf- und Brustkorbverletzungen reduzieren. Zusammen mit dem zwischen Motorhaube und Motorblock entstandenen Raum wird der Aufprall des Fußgängers abgefedert.
Video: So funktioniert der Fußgänger-Airbag
Bester Euro NCAP Wert aller Zeiten
2012 erhielt der V40 fünf Sterne im Euro NCAP Crashtest
und erzielte in der Klasse „Kleine Familienfahrzeuge" (Kompaktklasse) den besten Wert, den die Organisation jemals vergeben hat. Im Bereich Fußgängerschutz erreichte der V40 mit einer Bewertung von 88 Prozent ebenfalls den bislang höchsten Wert.
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Fotos vom Test des Volvo V40
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Volvo V40 -
Volvo V40
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© Volvo
Volvo schickt mit dem V40 einen Gegner für 1er BMW, Audi A3 und Mercedes A-Klasse in den Ring.
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Beim Design und der Technik kann er mit dem deutschen Premium-Trio problemlos mithalten.
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Vor allem am Heck kommt die Identität der Marke besonders deutlich zum Ausdruck.
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Die dynamische Seitenansicht untermauert den sportlichen Anspruch.
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Ein weiteres Highlight stellt die geschmackvolle und moderne Cockpit-Gestaltung dar.
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Hier sticht vor allem der voll digitale Tacho ins Auge, der die wichtigsten Informationen in drei unterschiedlichen Designs darstellen kann.
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Die schwebende Mittelkonsole sieht zwar auch chic aus, ist aber mit vielen kleinen Knöpfen versehen.
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Materialien und Verarbeitungsqualität erfüllen den Premium-Anspruch.
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Vier Erwachsene werden sehr komfortabel von A nach B chauffiert.
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Der Kofferraum lässt sich einfach erweitern. Eine komplett ebene Ladefläche entsteht aber nicht.
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Volvo bietet den V40 zunächst mit drei Benzinern und drei Dieselmotoren an. Die Selbstzünder leisten 115 (D2); 150 (D3) und 177 PS (D4), die Benziner bringen es auf 150 (T3), 180 (T4) und 254 PS (T5).
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Als erstes Serienauto verfügt der V40 über einen Fußgängerairbag, der das Verletzungsrisiko beim Aufprall deutlich reduzieren kann.
