Seit dem heutigen Sonntag fährt die Westbahn dreimal am Tag nach Innsbruck.
Die Westbahn ist ab nun auch bis nach Tirol auf Schiene. Am Sonntag wurde eine öffentlichkeitswirksame Jungfernfahrt von Wien nach Innsbruck gemacht, ebendiese Strecke fährt der private Bahnbetreiber ab sofort dreimal täglich. Tirols Landeshauptmann Anton Mattle (ÖVP) sprach bei einem Pressetermin am Innsbrucker Hauptbahn von einem "historischen Tag".
Denn sowohl die zusätzlichen Verbindungen von Tirol mit Wien, als auch die Tiroler Streckenhalte in Kufstein und Wörgl, seien wichtige Bausteine in Sachen "Klimaschutz und Mobilität der Bevölkerung", so Mattle. Dieser Wunsch der Tiroler nach noch mehr Mobilität werde sich, so war sich Mattle sicher, künftig auch in den konkreten und hohen Westbahn-Passagierzahlen niederschlagen.
Dass es mitunter auch schwierig war, die Westbahn nach Tirol zu bringen und damit dem Mobilitätsbedürfnis der Tiroler ein weiteres Angebot zu legen, betonte schließlich Westbahn-Miteigentümer und Investor Hans Peter Haselsteiner. "Es hat sich hier aber ausgezahlt, einen Tiroler Sturschädel zu haben", erklärte der gebürtige Tiroler. Auch er verband mit der Westbahn und deren nunmehrigen Markteintritt in Tirol konkrete Erwartungshaltungen: "Die Linie Wien-Innsbruck wird Erfolg haben."
Die Westbahn-Kunden profitierten etwa von gratis Reservierungen, Sammelpunkten und Vorteilen im Falle des Besitzes eines Klimatickets, erklärte der Geschäftsführer der Westbahn, Thomas Posch. "Letztere können ohne Aufpreis in der Comfort-Class sitzen", sagte Posch. Florian Kazalek, ebenfalls Westbahn-Geschäftsführer, wies zudem auf den insgesamt hohen Komfort einer Westbahn-Fahrt hin: "Mittlerweile ist die dritte Generation und damit ein hochmodernes Fahrzeug am Start".
