Sie kreuzen auf allen Weltmeeren. Allein dieses Jahr werden uehn neue
Ozeanriesen getauft.
Das Flair schwimmender Pensionistenheime haben die Kreuzfahrtschiffe längst
verloren. Im Gegenteil, die Ferien zur hohen See boomen. Um dem Trend
Rechnung zu tragen, werden alljährlich neue, noch größere Schiffe auf
Jungfernfahrt geschickt. Auch 2010 setzen die Reedereien gleichzeitig auf
Luxus, Prunk, Familienurlaub und immer besser ausgestattete
Wellnessbereiche.
Ferienflotte
Zehn neue Ozeanriesen werden allein dieses Jahr
getauft. Das größte der schwimmenden Hotels, die „Allure of the Seas“, kann
wie ihr bereits letztes Jahr gewassertes Schwesterschiff „Oasis of the Seas“
bis zu 5400 Gäste beherbergen. Kleiner, aber nicht minder feiner geht es auf
der Seabourne Sojourn zu, die ab Juni dieses Jahres 450 Passagieren
jeglichen Luxus bieten wird. Zum ersten Mal die Segel setzt im Juli die
Hamburger „Sea Cloud Hussar“. Auch sie setzt mehr auf Klasse denn auf Masse.
Zu den Nobellinern gehört auch die „Queen Elizabeth“ der englischen Cunard
Line. Das Kreuzfahrtschiff für Shopaholics sticht mit der „Celebrity
Eclipse“ im April in See. Zwei weitere Schiffe werden im Sommer zu Wasser
gelassen: die „Norwegian Epic“ und die edle „Nieuw Amsterdam“.
Preiskampf
Auch wenn Kreuzfahrten zu den Gewinnern in der
Touristik gehören – mit dem stetig steigenden Angebot und der Konkurrenz
werden die Preise für die Urlauber immer attraktiver!
Das sind die neuen Schiffe
Aida blu Kussmund. Die von Jette Joop getaufte Aida
Blu bietet ein vergrößertes Raumangebot als die Schwesterschiffe
sowie ein luxuriöses Spa und die erste Brauerei auf See. Größe:
252 Meter lang, 32 Meter breit Passagiere: 2192 Routen:
West-, Nordeuropa, Ostsee, Kanaren. www.aida.de
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Costa Deliziosa Orientschiff. Die Costa Deliziosa gilt als
Diamant der italienischen Reederei Costa Crociere und ist das erste
Schiff, dass in einem arabischen Hafen (Dubai) getauft wurde. Größe:
294 Meter lang, 32 Meter breit Passagiere: 2826 Routen
des Jahres: Arabischer Raum, Nordeuropa, Mittelmeer. www.costakreuzfahrten.de
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Nieuw Amsterdam Die Traditionsreiche. 450 Millionen Dollar
hat sich die niederländische Reederei Holland America LInes ihr
größtes Schiff kosten lassen. Größe:
285 Meter lang, 32 Meter breit Passagiere: 2106 Routen
des Jahres: Mittelmeer, Karibik. www.hollandamerica.com
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Sea Cloud Hussar Der Luxussegler. Das dritte Schiff der
Hamburger „Sea Cloud“-Reederei sticht im Oktober in See und wird wie
ihre Schwestern händisch gesegelt. Größe: 136
Meter lang, 17 Meter breit Passagiere: 136 Routen
des Jahres: Mittelmeer, Arabischer Raum, www.seacloud.com
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Celebrity Eclipse Das Shopping-Schiff. Das amerikanische
Luxusschiff bietet neben einem groß ausgebauten Spabereich vor allem
18 Boutiquen, die das Herz von Shopaholics höher schlagen lassen. Ab
April. Größe: 315 Meter lang, 37 Meter breit Passagiere:
2850 Routen des Jahres: Mittelmeer. www.celebritycruises.com
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MSC Magnifica Entertainment. Das italienische Traumschiff
setzt auf Shows und Unterhaltung. Sie wird am 6. März in Hamburg
getauft: Patin: Sophia Loren. Größe: 294 Meter
lang, 32 Meter breit Passagiere: 2500 Routen des
Jahres: Östliches Mittelmeer www.msc-kreuzfahrten.de
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Queen Elizabeth Die Begehrte. Obwohl die „Queen Elizabeth“
erst im Oktober ihre Jungfernfahrt antreten wird, war diese binnen
einer halben Stunde ausverkauft. Größe: 294
Meter lang, 32 Meter breit Passagiere: 2058 Routen
des Jahres: Mittelmeer, Karibik, Weltreisen. www.cunard.com
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Allure of the Seas Der Mega-Liner. Wie schon beim
Schwesterschiff „Oasis of the Seas“ wird auch bei der „Allure“ auf
Größe gesetzt. Mit Skate- und Eislaufplatz... Größe:
360 Meter lang, 64 Meter breit Passagiere: 5400 Routen
des Jahres: Karibik. www.royalcarribean.com
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Norwegian Epic Das Party-Schiff. Der ideale Cruiser für
Nachtschwärmer: Verschiedene Clubs an Board simulieren das Nachtleben
von Las Vegas, Ibiza oder South Beach. Ab Juli Größe: 330
Meter lang, 40 Meter breit Passagiere: 4200 Routen
des Jahres: Karibik. www.epic.ncl.de
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Seabourn Sojourn Die Exklusive. Das neueste Schiff
der Seabourn Cruise line wird im Juni zum ersten Mal auf große Fahrt
gehen und setzt auf Exklusivität und Luxus Größe:
198 Meter lang, 25 Meter breit Passagiere: 450 Routen
des Jahres: Nord-, Ostsee, Mittelmeer, Karibik. www.seabourn.com
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