Erster Zivilprozess abgeschlossen

Beklagte Partei waren die Ötztaler Gletscherbahnen. Die Frau eines bei dem Unglück Verstorbenen und vier Kinder aus Mittenwald in Bayern hatten 75.000 Euro Schadenersatz gefordert. Das Urteil ergeht schriftlich.

Verpflichtung durch Betreiber verletzt
Bei der Verhandlung sagte unter anderen der Polier der Firma, die die Bauarbeiten an der "Schwarzen-Schneid-Bahn" durchgeführt hatten, aus. "Ich habe vom Betriebsleiter der Ötztaler Gletscherbahnen die klare Erlaubnis erhalten, dass mit dem Hubschrauber über die Seilbahn geflogen werden darf," gab er vor Gericht an. Genau diese "ausdrückliche Erlaubnis" sei laut dem Vertreter der klagenden Witwe, Andreas Ruetz, notwendig, um die Gletscherbahnen haftbar zu machen. Für die Betreiber der Bahnen hätte eigentlich die Verpflichtung bestanden, für die sichere Beförderung von Personen Sorge zu tragen. Wenn es eine solche Anweisung gegeben habe, wäre diese Verpflichtung eindeutig verletzt worden.

Schwere Außenlasten sind Regel
Weitere geladene Zeugen waren der Geschäftsführer der St. Johanner Gletscherbahnen und ein mittlerweile pensionierter Beamter der Seilbahnbehörde. Der Geschäftsführer der Gletscherbahnen in St. Johann gab an, dass das Überfliegen von in Betrieb befindlichen Bahnen mit schweren Außenlasten "die Regel" sei. "Großveranstaltungen wie Weltcuprennen sind ohne solche Flüge gar nicht denkbar," sagte er. Der Betrieb der Bahnen werde auf Grund von Lastenflügen üblicherweise nicht eingestellt. Der Beamte der Seilbahnbehörde meinte, er habe nichts davon gewusst, dass mit dem Hubschrauber über die in Betrieb befindliche Bahnen geflogen werde. Aber auch wenn er davon gewusst hätte, hätte er nicht "unbedingt" auf die Einstellung bestanden.

Neun Deutsche verunglückt
Zu der Tragödie war es am 5. September 2005 im Skigebiet Sölden im Tiroler Ötztal gekommen. Ein Hubschrauber verlor einen etwa 700 Kilo schweren Betonkübel. Dieser riss eine Gondel der "Schwarzen-Schneid-Bahn" in die Tiefe. Aus einer zweiten Kabine wurden durch die Schwingungen des Seils sechs Skifahrer hinausgeschleudert. Für neun Deutsche, darunter sechs Kinder im Alter zwischen zwölf und 14 Jahren, endete das Unglück tödlich. Der Pilot wurde im Strafverfahren im Juni nicht rechtskräftig wegen fahrlässigen Gemeingefährdung schuldig gesprochen und zu einer bedingten Freiheitsstrafe von 15 Monaten verurteilt.

Ein weiteres Zivilverfahren, bei dem es um die Unterhaltsforderungen gegen die Hubschrauberfirma und die Ötztaler Gletscherbahnen geht, sollte am Mittwochnachmittag am Innsbrucker Landesgericht stattfinden.