16 Millionen für neue Radwege

Die Politik entdeckt den Radfahrer. Vize-LH Anton Steixner (ÖVP) - zuständig für den Bau der Radwege - macht es deutlich: „Radtourismus und allgemeiner Radverkehr sollen nicht länger getrennte Wege gehen.“ Konkret werden weitere 10 Millionen Euro für die Tiroler Radwege angekündigt. Und auch in Innsbruck wird kräftig in die Pedale getreten. Dort werden noch einmal sechs Millionen locker gemacht.

Neue Akzent setzen
Alles gute Nachrichten am Dienstag beim 1. Tiroler Radgipfel in Innsbruck. Mehr als 250 Experten und Gäste diskutieren dort im Congress Innsbruck über die Zukunft des Tiroler Radwegenetzes. Tirol - bisher schon als Mountainbike-Land positioniert - will jetzt auch als Radwanderland neue Akzente setzen. Und nicht nur der Sommertourismus soll davon profitieren. Die Tiroler selbst gelten als vorbildliche Radfahrer: Immerhin legten sie letztes Jahr 262 Kilometer mit dem Drahtesel zurück. Fleißiger waren nur die Vorarlberger, die 2008 pro Person unglaubliche 498 Rad-Kilometer abstrampelten.

Sechs Mio. Euro für Innsbruck
„Zuerst brauchen wir gut ausgebaute Radwege“, sagt Steixner. Aus diesem Grund sollen jetzt zehn Millionen Euro in die Verbesserung der Wegoberflächen sowie den Anschluss von Gemeinden an das Radwegenetz investiert werden. Weitere sechs Millionen Euro kündigt der Innsbrucker Verkehrsstadtrat Walter Peer (SPÖ) für Innsbruck an: „Innsbruck hat bereits im Österreich-Vergleich einen hohen Anteil an Radfahrern. Wir wollen nun die Bedingungen für die Innsbrucker Radfahrer weiter verbessern“.

Unterstützung durch Bundesgelder
Unterstützt werden Tirol und Innsbruck auch durch Bundesgelder. „Mit unseren Förderungen unterstützen wir Länder, Städte und Gemeinden bei der Umsetzung klimafreundlicher Maßnahmen“, sagt Robert Thaler vom Lebensministerium. Wirtschaftlich zahlt es sich aus: Tirol schafft damit eine Wertschöpfung von 139 Millionen und sichert so rund 2.900 Arbeitsplätze.