Das war Vettels WM-Party im Hangar 7

Der Flughafen Wolfgang Amadeus Mozart, Montag Abend. Mit müden Augen steigt Vettel aus der Red-Bull-Privatmaschine. Bereits am Sonntag, nach seinem siebenten Saisonsieg, hatte er es in der Podiums-Lounge des Nobelhotels auf dem Yas Marina Circuit gewaltig krachen lassen.

Nach Feier bis 4.30 früh war Vettel wieder fit
Vettel, schelmisch grinsend: „Um halb fünf sind dann die Lichter angegangen, und die Musik war aus. Schade...“ Dabei hätte Vettel mit seiner Crew gern länger gefeiert. Doch schon Montag Abend mussten alle wieder fit sein. Ab 21.15 Uhr stand Super-Seb (kurzärmliges, graues Hemd, graue Hose) im Mittelpunkt der WM-Party-Sendung Sport und Talk im Hagar-7.

Er wirkte dabei überraschend ausgeschlafen, unterschrieb nebenbei 40 T-Shirts und genoss alles. Per Video wurden Gratulationen von Größen wie Franz Beckenbauer, Marcel Hirscher oder Lothar Matthäus eingespielt. Dazu sensationelle Bilder, die Vettel mit Zahnspange bei dessen Anfängen zeigten. Natürlich durften auch die wichtigsten Crew-Mitglieder nicht fehlen: Red-Bull-Teamchef Chris Horner, Designer Adrian Newey, und Motorsport-Chef Helmut Marko.

Party-Reigen: Salzburg, Fuschl & Milton Keynes
Der Party-Reigen geht jetzt erst richtig los: Nach dem Auftritt im Hangar-7 folgen Feiern im Red-Bull-Hauptsitz in Fuschl sowie in der Teamfabrik in Milton Keynes. Vettel: „Das wird eine harte Woche!“ Dann geht’s zum vorletzten Saison-GP nach Austin (17. November).

Erfolg noch nicht realisiert
Noch immer falle es ihm schwer, zu realisieren, was er mit 26 Jahren schon geschafft hat. "Es ist ganz schwer, das zu begreifen. Das ganze Team hatte nicht nur dieses Jahr eine Haltung zu der Sache, die sehr auf den Moment bezogen war. Das hat letztlich wohl auch zu dem Erfolg geführt", erklärte Vettel und ergänzte, "wenn man sich so sehr auf den Augenblick konzentriert, ist es schwer zu verstehen, was das für die Gesamtheit bedeutet." Beispielsweise, dass er nun mit Formel-1-Legende Alain Prost gleichgezogen hat. "Das ist auch für mich selbst nicht wirklich zu verstehen. Vielleicht, wenn ich mal keine Haare mehr auf dem Kopf habe."

Auch wenn all seine Erfolgszahlen etwas ganz Besonderes seien: "Das ist nicht der Grund, warum man ins Auto steigt. Es gehen einem viele Sachen durch den Kopf. Man hat auch schlechte Tage, da kommt nicht alles so zusammen."

Am Boden geblieben
Seine Bodenhaftung auch als Mensch erklärt er so: "Ich versuche, so weit es geht, den Leuten entgegenzukommen. Es ist schwer, wo fängt man an, wo hört man auf." Es hänge aber auch von der Einstellung als Person ab. "Es wird immer gesagt, man ist abhängig von seinem Umfeld, aber das sucht man sich ja auch selbst aus. Man kann ja selbst bestimmen, wen man gern um sich rum hat."

Die sieben Siege in Folge bedeuten ihm allerdings auch einiges. Gleichgezogen hat er mit Michael Schumacher damals im Ferrari. "Das ist was Einzigartiges. Es muss so viel richtig klappen und zusammenlaufen. Nicht nur man selbst darf keine Fehler machen, auch das Team. Man hat pro Rennen im Schnitt zwei Boxenstopps, das sind dann 14. Da braucht man auch ein bisschen Glück."

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22.45 Uhr: Das war's aus dem Hangar 7 und der WM-Party für Sebastian Vettel wir bedanken uns fürs Mitlesen.

22.44 Uhr: Um dem Motto treu zu bleiben, werden jetzt echte Donuts an alle Besucher im Hangar 7 verteilt. Das war's dann auch schon. Jetzt darf Sebastian Vettel die Nacht zum Tag machen und so richtig Party machen. Davor muss er aber wohl noch ein paar Dutzend Autogramme im Hangar 7 geben.

22.43 Uhr: Nächster Einspieler: David Coulthard hat ja mit einem Red Bull in luftiger Hhe des Burj Al Arab "Donuts" gedreht.

22.42 Uhr: Sebastian Vettel hofft in Spielberg auf viele Zuschauer, zeigt sich "überzeugt, dass es eine tolle Veranstaltung wird."

22.41 Uhr: Dr. Marko freut sich schon sehr auf das Rennen, spürt aber auch schon großen Druck, "denn alle erwarten, dass wir dort gewinnen."

22.40 Uhr: Impressionen vom Spielberg-Ring werden eingeblendet. Horner: "Das wird ein fantastisches Rennen, das ist unser Heimrennen. Tolle Strecke, tolle Landschaft, die Einrichtungen sind dort toll. Das wird eine tolle Show für die Formel 1."

22.40 Uhr: Vettel: "Das hört sich an, wenn ich zu hochtourig fahre. Wer auch immer da am am Simulator gesessen ist... Das wird sich hoffentlich noch ändern."

22.39 Uhr: Das Motorengeräusch des neuen Turbo-Motors von Renault wird eingespielt.

22.37 Uhr: Ist bei Vettel ein Besuch bei Renault geplant, um die neuen Turbos zu studieren? "War schon im Sommer dort."

22.36 Uhr: Marko: "Glaube nicht, dass unser Aerodynamik-Vorteil weg sein wird. Wann immer eine Regeländerung kam, waren Adrian Neweys Autos unschlagbar, bis die Konkurrenz alles nachkopiert hatte."

22.35 Uhr: Jetzt geht es um die Regeländerungen in der F1 für die Saison 2014. Ist das neue Auto schon im Entstehen. Newey: "Das war eine der großen Schwierigkeiten heuer - wir mussten uns recht frühzeitig mit nächstem Jahr befassen, eigentlich schon im Februar. Gleichzeitig mussten wir das aktuelle Auto weiterentwickeln. Das war eine durchaus hektische Zeit für das technische Team in Milton Keynes. Jetzt sind wir in einer Phase, wo sich diese lange Vorlaufzeit bezahlt macht. Chassis, Getriebe und Gehäuse sind schon freigegeben. Weiter geht's mit den ganzen Kleinteilen usw. Das gibt nächstes Jahr mit dem V6-Turboladermotor eine massive Änderung. Es wird schon sehr schwierig, den einzubauen. Auch das KERS wird sich ändern. Es wird dann auch "Power Unit" und nicht mehr Motor heißen. Es ist noch nicht ganz klar, was die Motorlieferanten nächstes Jahr bringen werden. Änderungen in der Aerodynamik und am Heckflügel müssen eingearbeitet werden. Wir wissen jetzt noch nicht, was dabei herauskommt."

22.31 Uhr: Vettel hat auch schon einen "Ausflug" mit historischen Motorrädern gemacht. Vettel: "Ich habe heuer glaube ich die langsamste Restaurierung einer Vespa begonnen. Das macht Spaß, wird aber noch dauern. Ein Zweirad ist doch etwas ganz anderes als ein Auto."

22.29 Uhr: Der nächste Film über Sebastian Vettel. Diesmal geht es darum, was der Vierfach-Weltmeister an motorisiertem Gerät alles flott bewegen kann. Da wäre mal ein Speed-Boot, dann eine Scream-Challenge - Vettel fährt einen Serienwagen über eine Rennstrecke, der Beifahrerin wird pro Schreckensschrei ein Preis abgezogen. Weiter geht's mit einem kartrennen auf Sand - verkleidet als "Supermario". Für eine Werbung macht Vettel sogar den besserwissenden Beifahrer.

22.26 Uhr: Vettel über sein technisches Verständnis: "Kann ich jetzt nicht sagen, da würde ich mein Geheimnis preis geben (lacht). Nein, jede Runde ist anders, es sind sehr viele Eindrücke, die muss man später nach Priorität auf den Punkt bringen und weitergeben. Man versucht, das Auto zu verbessern. Ein großer Teil für unsere Stärke in der zweiten Saisonhälfte ist, dass man das Auto besser versteht - die Arbeit an der Strecke, dass man die Reifen versteht, dass man die Eindrücke aus dem Training besser mitnimmt. Ich kann dann besser mit dem Auto spielen."

22.24 Uhr: Adrian Newey spaziert gerne durch die Boxengasse: "Da werden dann schnell die anderen Autos abgedeckt. Aber wir werden nie etwas direkt kopieren. Aber wenn ich etwas sehe, verstehe ich vielleicht besser, wieso das gemacht wurde." Würde Adrian Newey zum America's Cup (Segeln) wechseln? "Ja, irgendwann mal, aber nicht in nächster Zukunft." Vettel: "Ich muss da dazwischenfunken - ich möchte nicht, dass er das macht. Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass er das macht. Ich habe ihn noch nie Boot fahren gesehen. Er liebt aber das Autofahren und hat sehr viel Spaß dabei. Auf einem Boot, das würde einfach nicht passen. Tut mir leid." Großes Lachen.

22.21 Uhr: Horner: "Man wird schnell unbeliebt, wenn man Erfolg hat. Uns ist nur wichtig, wie wir es für uns machen."

22.20 Uhr: Wirbt Konkurrenz Leute ab. Marko: "Das ist überall so, aber wir haben hoch motivierte Leute. Apropos junge Leute: Christian Horner hatte davor keine Erfahrung, wir haben ihn zum Teamchef gemacht und er ist jetzt der beste im F1-Zirkus. Ihm würde es nirgends so gut gehen, er hätte sonst nirgends so eine gute Truppe und auch keinen Vettel." Horner: "Wir zwingen niemanden für uns zu arbeiten und deshalb haben wir so ein gutes Team."

22.18 Uhr: Wie schwierig ist es, so ein Team zu motivieren? Horner: "Gar nicht schwierig, es sind alle so motiviert und alle wollen auch in Zukunft diese Ergebnisse einfahren. Das ist ein Team wie aus einem Guss, das war am Anfang nicht so. Jetzt ist das eine Gruppe, die ein Ziel hat. Wir haben 22 Abteilungen, die füreinander arbeiten. Das ist der Grund für die Erfolge. Die Grand Prix sind nur unser Schaufenster, die harte Arbeit die in der Fabrik passiert ist das wirklich Wichtige."

22.16 Uhr: 525 Mitarbeiter zählt die RB-Fabrik. Rund 60 sind pro Rennwochenende live vor Ort mit dabei.

22.16 Uhr: Bis zu 50 Tonnen Equipment werden pro Rennen eingepackt - alles nach einem klar vorgegeben System.

22.15 Uhr: Das Servus TV-Tam hat die RB-Fabrik in Milton Keynes besucht - der Beitrag wird eingespielt.

22.13 Uhr: Via Social Media können die Fans um die signierten T-Shirts mitspielen. Einige Bilder werden gezeigt.

22.12 Uhr: Und weiter geht's im Hangar 7.

22.04 Uhr: Werbe-Unterbrechung - in Kürze geht's weiter.

22.04 Uhr: Wird Ricciardo jetzt schon gebrieft? Horner: "Er gehört ja zum RB-Team, wir kennen ihn. Er lächelt immer und ist in Super-Form, wir freuen uns darauf mit ihm zu arbeiten." Gut, dass war jetzt nicht wirklich eine Antwort auf diese Frage...

22.03 Uhr: Zerbricht man an Vettel als Teamkollege? Marko: "Vettel ist ein Jahrhunderttalent, der aber auch hart arbeitet und es auch den Ingenieuren nicht leicht macht, um alles aus dem Auto zu holen. Ich finde die Einstellung von Daniel richtig, dass er sich mit dem Besten messen will."

22.02 Uhr: Vettel zur Personalpolitik bei Red Bull: "Es ist schön, dass hier junge Fahrer die Chance bekommen." Eine Grußbotschaft von Danny Ricciardo wird eingespielt - er wird ja nächstes Jahr Teamkollege von Sebastian Vettel. Der meint, dass vier Titel genug seinen und Vettel ihn doch nächstes Jahr ran lassen solle.

21.58 Uhr: Wieso legt Red Bull nach der Sommerpause immer so zu? Marko: "Wir haben vor 10 Jahren ein mittelmäßiges Team gekauft, konnten dann mit Hilfe aus Salzburg eine Truppe aufbauen, die einmalig ist. Es war nicht immer so, dass wir am Wochenende auf eine schwache Leistung reagieren konnten. Heute ist es so, dass wir von Freitag auf Samstag reagieren können. Dazu ist das Team jetzt in der Lage. Dass wir als Nicht-Automobil-Hersteller ohne die Tradition wie die Briten und Ferrari einen Vettel, dank unseres Junior-Teams, herausgebracht haben ist ungalublich. Wir haben heute alle vier Fahrer aus unsrerem Junior-Team. Das haben wir uns alles nicht vorstellen können. Dank der Dichte des Teams und dieser Passion kann man mit so einer Truppe dann so eine Leistung bringen. An der Spitze braucht man natürlich dieses Genie (Vettel, Anm.), aber das zieht sich von oben bis unten durch. Im Sommer schließen wir zwar die Fabrik, schalten aber nicht die Hirne aus. Vettel kommt dermaßen motiviert zurück, während andere die Strapanzen der Saison schon spüren. Ich glaube, daran zerbricht die Konkurrenz."

21.55 Uhr: Newey: "Letztes Jahr war ein schwieriges Jahr, wir hatten Probleme mit dem Auspfuff, haben das Auto dann weiterentwickelt - auch mit der neuen Auspufftechnologie, die etwas ganz Neues war. Im Winter 2011 wurden wir da recht stark eingebremst, mussten damals eine neue Lernkurve durchgehen. Anfang 2012 haben wir die Auspufftechnologie noch nicht so im Griff gehabt, wie wir wollten, waren aber letztes Jahr noch nicht ganz auf der Höhe. Mitte der Saison war es dann soweit. Heuer hatten wir eine Weiterentwicklung des Autos vom neuen Jahr, es war kein neues Auto. Das war der Schlüssel zum Erfolg 2013. Wir haben das Auto so weiterentwickelt, dass es auf die Fahrer zugeschnitten war. Es hat dann einen unerwarteten neuen Reifen von Pirellig gegeben, der nicht so viel ausgehalten hat. Wir haben viele Tests gemacht, aber das hat anderen mehr geholfen als uns - Lotus und Ferrari, die stark begonnen haben und meinten, was sie im Winter nicht alles hinbekommen haben. Da spielte auch einiges an Politik mit hinein. Es war ein herausforderndes Jahr, aber es hat sich am Ende gelohnt."

21.51 Uhr: Wie würde Christian Horner die heurige Saison charakterisieren: "Es war eine fantastische Saison. Was Sebastian in diesem Jahr erreicht hat, war unglaublich."

21.48 Uhr: Am Nürburgring feiert Vettel seinen ersten Heimsieg, es folgt Rang 3 in Ungarn und die Sommerpause - die alles ändern sollte. Danach starteten Vettel und Red Bull eine einmalige Siegesserie, die im vorzeitigen WM-Titel in Indien gipfelte.

21.47 Uhr: Nächstes "Highlight": Der Mercedes-Sieg nach geheimen - und eigentlich verbotenen - Reifentests.

21.46 Uhr: Klar bestimmendes Thema in den ersten Saison-Rennen waren die wenig haltbaren Reifen.

21.46 Uhr: Jetzt gibt es einen Video-Rückblick auf die Saison 2013 und die vielen Ups und Downs.

21.45 Uhr: Vettel: "Für uns ist das deutlich mehr Arbeit die dahinter steckt. Mit 7 Siegen hintereinander gleich zu ziehen mit einem der erfolgreichsten Fahrer aller Zeiten - Michael Schumacher - ist einzigartig. Es muss so viel klappen und zusammenlaufen. Man darf selbst keine Fehler machen und das Team muss das Auto so hinbekommen, die Boxenstopps müssen passen. Die letzten 6 waren da schon eine Ausnahme und das letzte in Abu Dhabi natürlich auch."

21.43 Uhr: Newey: "Perfektion kann man im Motorsport nie erreichen. Es war eine sehr schwierige Situation. Am Anfang ging es ein bisschen auf und ab für uns, da war Ferrari auch sehr stark. Ab Mitte der Saison hatten wir noch eine wacklige Führung. Wir haben dann weiter gepusht, haben neue Teile gebracht. Wahrscheinlich haben wir härter gepusht, als überhaupt nötig war. Aber wir hatten das Gefühl, wir müssen einfach alles geben."

21.42 Uhr: Dr. Helmut Marko: "Mit so einem Ergebnis wie in Abu Dhabi sind wir ganz klar hochzufrieden. Von Teamchef Christian Horner kommt naturgemäß großes Lob: "Sebastian hat einen phantastischen Job gemacht."

21.40 Uhr: RB Racing hat seit Rennstallgründung eine Siegesquote von 27,6 Prozent - Ferrari eine von 25,5, McLaren 24,6 und Mercedes eine Siegquote von 14,9 Prozent.

21.38 Uhr: Jetzt kommt die Sprache auf die bisher vier eingefahrenen Konstrukteurs-Weltmeister-Titel. Dazu kommen: Adrian Newey, Christian Horner und Dr. Helmut Marko auf die Bühne.

21.37 Uhr: Vettel hat in seiner gesamten Karriere unglaubliche 12.285 Führungs-Kilometer geschafft. Das ist die Strecke von Mitteleuropa nach Bangkok. Vettel: "Die Schallmauer von 10.000 Kilometer haben nur 3 oder 4 Fahrer geschafft. Allerdings hat es früher ja auch weniger Rennen gegeben."

21.35 Uhr: Vettel erinnert sich an seine Anfangszeit bei BMW und den sensationellen Premierensieg mit Toro Rosso. Dort wurde Vettel laut eigenen Angaben auch erstmals mit F1-Politik konfrontiert. Verständlicherweise eher eine der unangenehmeren Erfahrungen.

21.33 Uhr: Sensationelle Bilder, die Vettel als Nachwuchsfahrer mit Zahnspange zeigen! Das will Vettel danach gleich aufgeklärt wissen: "Ich habe nicht meine GANZE Jugend eine Zahnspange getragen!"

21.32 Uhr: Ein Porträt von Vettel wird eingespielt. In der Zwischenzeit macht sich der Weltmeister an das Signieren der T-Shirts.

21.30 Uhr: Servus TV will vier signierte T-Shirts verlosen. Vettel in gespielter Empörung : "Habt ihr euch eines behalten???". Der Weltmeister erhöht kurzerhand auf 40 signierte T-Shirts.

21.29 Uhr: Wie behält Vettel die "Bodenhaftung" und bleibt so natürlich und freundlich? "Versuche den Leuten so weit wie möglich entgegen zu kommen. Das ist natürlich schwer - wo fängt man an, wo hört man auf? Am Ende ist man zwar abhängig von seinem Umfeld, aber das sucht man sich ja auch selbst aus. Ich glaube es braucht ein paar enge Vertraute, die einen immer zurecht rücken und auf den Boden holen. Für mich ist das alles hier nach wie vor etwas Ungewohntes - auch wenn es nicht das erste Mal ist. Ich fühle mich wohler, wenn ich daheim auf der Couch bin. Nicht, dass ich das hier genieße..."

21.26 Uhr: "Das Ergebnis ist fast sekundär, wenn man weiß, dass man das Beste herausgeholt hat."

21.25 Uhr: Vettel: "Die Bedeutung von diesem Titel ist sehr schwer zu begreifen. Man ist so im Moment und konzentriert sich so auf den Augenblick."

21.23 Uhr: Weiter geht es mit Sportpromi-Gratulationen: Franz Beckenbauer, Lother Matthäus, Timo Glock, Sabine Lisicki, Ilkay Gündogan, Marcel Hirscher und Wolfgang Niersbach (DFB-Präsident) stellen sich mit Glückwünschen ein.

21.21 Uhr: Jetzt werden Twitter-Gratulationen von Vettels Konkurrenten eingebendet, u.a. von Fernando Alonso und Lewis Hamilton.

21.20 Uhr: Gestern, bzw. heute Nacht hat Vettel noch bis 5 Uhr in der Früh in Abu Dhabi gefeiert. Dafür schaut er eigentlich ganz gut aus.

21.19 Uhr: Vettel wird gleich einmal auf seine Jubel-"Donuts" nach dem gewonnen WM-Titel angesprochen: "Ja, die haben Spaß gemacht, aber natürlich auch Geld gekostet. Aber es ist ja eine Ausnahme."

21.18 Uhr: Und jetzt ist er da: Riesiger Applaus, als Sebastian Vettel - ganz cool im kurzärmligen grauen Hemd, weißem T-Shirt und grauer Hose den Hangar 7 betritt.

21.16 Uhr: Zum "Empfang" werden gleich einmal einige Highlights von Vettels Saison gezeigt, dazu dürfen Experten wie Niki Lauda ihr Lob für den Vierfach-Weltmeister loswerden.

21.14 Uhr: In wenigen Momenten geht es im Hangar 7 los - das Publikum tobt schon. Vettel ist mit einem Privatjet vor einigen Minuten gelandet.

20.54 Uhr: Auf Sebastian Vettel wartet diese Woche ein richtiger Feier-Marathon: Heute geht es im Hangar 7 rund, danach folgen noch Feiern im Red Bull-Hauptsitz in Fuschl und in der Red Bull Racing-Fabrik im englischen Milton Keynes. - "Das wird eine harte Woche", so Vettel.

18.38 Uhr: Vettel wird heute natürlich nicht alleine bei seinem Haus-und Hof-Sender "Servus TV" zur WM-Party antanzen. Im Schlepptau hat der nunmehrige Vierfach-Champion auch drei seiner wichtigsten Weggefährten: Teamchef Christian Horner, Chefdesigner Adrian Newey und Motorsport-Berater Dr. Helmut Marko. Da wird es wohl auch die eine oder andere launige Anekdote aus der heurigen Saison zu hören geben.

11 Uhr: Herzlich willkommen beim oe24-Liveticker! Heute kommt Vierfach-Weltmeister zur großen WM-Party nach Salzburg! Am Abend steht ein Termin bei der Sport-Show  "Sport & Talk aus dem Hangar-7" auf dem Programm - wir berichten für Sie LIVE.