AUA will 156 Millionen vom Scheich

Mitten im Finale der Verhandlungen über den Verkauf der AUA an die Lufthansa startete letzten Freitag der Prozess der Airline gegen Scheich Mohamed Bin Issa Al Jaber. Wie berichtet hat die AUA den saudi-arabischen Geschäftsmann auf Erfüllung seines Vertrags geklagt: Al Jaber hatte sich Anfang April verpflichtet, 156 Mio. Euro in die AUA zu investieren, war aber wenige Wochen später abgesprungen und zog bei der beschlossenen Kapitalerhöhung nicht mit. Die Airline klagt die 156 Mio. jetzt ein - es gebe „glasklare Verträge“, hatte AUA-Boss Al­fred Ötsch stets betont.

Erste Tagsatzung
Beim ersten Prozesstermin am 14. November machten die Anwälte beider Parteien ihre Positionen erneut deutlich. Der Scheich hatte die Vereinbarung aufgekündigt, weil er sich über den wahren Zustand der Airline falsch informiert fühlte. Von dem 60-Mio.-Euro-Verlust für das 1. Quartal 2008, den die AUA am 24. April bekannt gab, habe er nichts geahnt. Er sei in die Irre geführt worden, sein Ausstieg sei daher rechtens. Seitens der AUA wird weiterhin auf die „wasserdichten Vereinbarungen“ gepocht. Der Absprung des Scheichs habe eher mit Finanzierungsproblemen angesichts des abgestürzten Aktienkurses zu tun, vermuten Insider.

Dem Vernehmen nach will die Richterin einen Sachverständigen zur Überprüfung der Vertragssituation bestellen. So „glasklar“ scheint es doch nicht zu sein. Im April wird weiterverhandelt.

Strafanzeige gegen Ötsch
Der Scheich bemüht auch seinerseits die Gerichte in der Causa AUA. Er hat eine Strafanzeige gegen den AUA-Chef persönlich wegen „Irreführung“ gestellt. Konkret bemüht die Anzeige Paragraf 255 des Aktiengesetzes, in dem es heißt, wer als Mitglied des Vorstands die Verhältnisse des Unternehmens unrichtig wiedergebe oder verschleiere, sei mit einer Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr zu bestrafen. Al Jaber wartet nun auf eine Stellungnahme von Ötsch.

Außerdem plant der Scheich eine Gegenklage gegen die AUA hinsichtlich der 156 Mio. Inzwischen hat sich der frustrierte AUA-Investor sechs Luxus-Jets bei der Firma Airbus bestellt.