Der chaotische AUA-Tag zum Nachlesen

Der Verkauf der AUA verzögert sich. Der Privatisierungsauftrag ist bis Dezember verlängert worden. Damit bleibt mehr Zeit, mit den beiden Bietern Lufthansa und S7 zu verhandeln. Außerdem sieht es so aus, als würde die Republik den Partnern in spe beim Schuldennachlass entgegenkommen. Hier die chaotischen Entwicklungen im Ablauf.

15:20 WKO-Präsident Leitl begrüßt Verlängerung
WKÖ-Präsident Christoph Leitl sieht in dem heutigen Beschluss von Regierung und ÖIAG-Spitze, den Privatisierungsauftrag der AUA bis Jahresende zu verlängern, eine richtige Entscheidung. "Dies ist ein wichtiges Signal, dass der Staat als Eigentümer - unabhängig von den Verhandlungen - zeigt, dass er auch zu seinem Eigentum steht", betonte Leitl.

15:17 AUA-Verkauf für Privatanleger äusserst bitter
Als "äußerst schmerzhaft" für Privatanleger bezeichnete der Präsident des Interessenverbandes der Anleger (IVA), Wilhelm Rasinger, die Verlängerung des Kaufangebots für Austrian Airlines durch die deutsche Lufthansa. Die Hoffnungen, dass kleine Investoren "noch etwas für ihre Aktien bekommen, schmilzt in der Herbstsonne dahin", sagte der Anlegerschützer.

14:16 EU wartet auf Infos
Die EU-Kommission fordert Österreich auf, geplante Rettungs- oder Umstrukturierungsmaßnahmen nach Brüssel zu melden. Ein allfälliger Schuldennachlass für einen der AUA-Bieter könnte nämlich als "Beihilfe" verboten sein.

14:12 Grüne wollen Zurück an den Start
Der Grüne Finanzsprecher Werner Kogler findet, dass alle Bieter noch einmal eingeladen werden müssten, falls es zu Haftungs- und Schuldenübernahmen kommt, weil das die ursprünglichen Bedingungen nachhaltig verändert. Am liebsten wäre Kogler ein neues Vergabeverfahren.

14:01 Lufthansa verlängert Angebot
Die Lufthansa hat bereits auf die jüngsten Entwicklungen reagiert. Um im Rennen zu bleiben, haben die Deutschen die Gültigkeit ihres Angebots bis Dezember ausgedehnt.

13:51 Alle gleich behandelt
Den Vorwurf, der AUA-Deal sei nicht professionell abgewickelt worden, weist Michaelis zurück: "Mit allen Bietern wurde gleich umgegangen." Auch seien die Informationen nicht bevorzugt an eine Airline weitergegeben worden.

13:35 Schuldennachlass gefordert
Michaelis bestätigt auch, dass die Forderung nach einem Zuschuss (Schuldennachlass) besteht, dass die ÖIAG diese aber nicht erfüllen kann, daher die Konsultation mit der Regierung.

13:29 GPA ist erleichtert
Die Gewerkschaft der Privatangestellten ist froh über die Verschiebung des Verkaufs. GPA-Chef Wolfgang Katzian sieht darin eine Chance, Unternehmen plus Arbeitsplätze zu sichern. Außerdem wünscht er sich eine Prüfung durch eine unabhängige Instanz, um die angeblichen Vorabsprachen mit der Lufthansa zu klären.

13:10 2 Angebote für AUA
ÖIAG-Chef Peter Michaelis bestätigt, dass es zwei Angebote gibt. Nicht nur die Lufthansa ist an der Austrian interessiert, sondern auch die russische S7. Die Air France hat er definitiv aus dem Rennen genommen.

13:05 Kein Köpferollen vorgesehen
Laut Staatsholding-Boss Michaelis wird es keine personellen Konsequenzen aus dem Verkaufsdesaster geben, weder bei der AUA noch bei der ÖIAG. Ganz im Gegenteil: es lägen schlüssige Konzepte vor.

13:03 Deal wird nicht neu aufgerollt
Die ÖIAG hat nach der Aufsichtsratssitzung wissen lassen, dass der AUA-Verkauf nicht wieder auf Null zurückgestellt wird, sondern dass mit allen Interessenten erneut geredet wird. Es gibt also keinen veränderten Privatisierungsauftrag.

12:25 FPÖ will Michaelis-Rücktritt
FPÖ-Luftfahrtsprecher Norbert Hofer verlangt den Rücktritt von ÖIAG-Chef Peter Michaelis. Für Hofer haben Michaelis und AUA-Chef Alfred Ötsch "die AUA zuerst zu Tode gemanagt und zur Krönung den Verkaufsprozess stümperhaft abgehandelt", so Hofer. Als Resultat drohten Milliardenschäden für die Republik und den Steuerzahler.

12:10 BZÖ will Parteiengipfel
Der neue BZÖ-Klubchef Josef Bucher fordert eine "rot-weiß-rote Strategie", "um das Unternehmen zu retten". Alle Parlamentsparteien sollten zu einem Beratungsgipfel zusammenkommen. Je länger die Entscheidung hinausgezögert werde, umso mehr Schaden würde angerichtet, warnt Bucher.

11:54 Pröll packt's nicht
ÖVP-Landwirtschaftsminister Josef Pröll ist ziemlich sauer über die Entwicklungen der letzten Stunden. Jetzt sei die Politik gezwungen, in der letzten Minute einzuspringen, ärgert er sich. Es müsse alles daran gesetzt werden, dass der Standort und die Arbeitsplätze gesichert werden, aber auch der Steuerzahler von einem weiteren Schaden geschützt werde, verlangt Pröll.

11:37 Auftrag wird doch verändert
Laut Verkehrsminister Werner Faymann wird es wohl einen neuen Auftrag geben, bestehend aus dem alten und einer Ergänzung. Außerdem "könnte man bereit sein, auch finanziell etwas dazu beizutragen, dass der Verkauf zustande kommt", so Faymann. Ein möglicher Schuldenerlass für die Lufthansa ist also angedacht.

11:27 Auftrag wird nicht verändert
Laut Finanzministerium wird der Privatisierungsauftrag "unverändert" fortgesetzt. Das soll morgen im Ministerrat beschlossen werden. Was konkret mit dem Schuldennachlass geschehen soll, ist unklar. Die Übernahme des Minus durch den Staat bestätigt das Finanzressort derzeit nicht, nur soviel: es werde ein Maßnahmenpaket zur Stabilisierung der AUA ausgearbeitet.

11:25 AUA-Akie im freien Fall
Die Aktie der Austrian Airlines stürzt vor dem Hintergrund der Turbulenzen um die Privatisierung der Airline weiter ab - um 8,79 Prozent auf 2,80 Euro.

10:42 Staat übernimmt Schulden
Die Republik Österreich ist Regierungskreisen zufolge bereit, bis zu 500 Millionen Euro der AUA-Schulden zu übernehmen. Das hatte die deutsche Bieterin Lufthansa gefordert.

10:34 Privatisierungsauftrag verlängert
Der Auftrag an die ÖIAG zur Privatisierung der restlichen 41,56 Prozent wird bis Jahresende verlängert. So hat die Regierung mehr Zeit für Verhandlungen und eine Willensbildung. Der Auftrag wäre morgen ausgelaufen.

Das Wichtigste im Überblick: