So plante Magna den Opel-Kauf

Magna-Boss Siegfried Wolf über die Opel-Verhandlungen und den weiteren Zeitplan.

ÖSTERREICH: Herr Wolf, herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Opel-Erfolg. Ihr erster Kommentar?
Siegfried Wolf: Wir sind sehr froh, dass eine Einigung erzielt werden konnte – denn das Unternehmen in die Insolvenz zu jagen, hätte einen Schaden für die Mitarbeiter und die Kunden bedeutet und in jedem Fall einen Wertverlust gebracht.

ÖSTERREICH: Wie waren die Verhandlungen der letzten Tage, es war ja ein ziemliches Hin und Her?
Wolf: Bei einem solchen Prozess ist es üblich, das Rennen eine Zeitlang offen zu halten. Dann tauchte aber die Liquiditätsfalle auf und es mussten Entscheidungen getroffen werden. Konkret braucht Opel nächsten Dienstag Liquidität, die es von der Mutter GM nicht bekommt, daher gab es schnellen Handlungsbedarf.

ÖSTERREICH: Da geht es um jene 300 Mio. Euro, die Sie jetzt zur Verfügung stellen?
Wolf: Ja. Das ist Teil dessen, was wir als Cash einbringen. Ein großer Vorteil ist, dass Magna von seiner Struktur her schnell entscheiden kann, weil wir kurze Wege haben. Das hat mit dazu geführt, dass sich die Sache relativ flott in unsere Richtung entwickelt hat. Die gute Vorbereitung, unser exzellentes Team und der Wille, eine unternehmerische Entscheidung zu treffen, haben diesen Abschluss möglich gemacht.

ÖSTERREICH: Wie haben Sie die Verhandlungspartner erlebt?
Wolf: Mein erster Dank gilt der deutschen Regierung, die mit unheimlichem Engagement und Verantwortung dabei war – allen voran Kanzlerin Merkel und Vizekanzler Steinmeier. Der zweite Dank galt den Ministerpräsidenten der Länder mit Opel-Werken – die standen rund um die Uhr zur Verfügung. Und natürlich dem GM-Konzern, der sich bewegt hat, um Opel freizugeben. Der wichtigste Dank gilt aber den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern von Opel.

ÖSTERREICH: Wie geht es jetzt weiter?
Wolf: Wir haben den Vorvertrag unterzeichnet – ein Memorandum of Understanding. Jetzt werden alle Unterlagen noch einmal gesichtet, in einem Monat sollte der Vertrag fertig sein. Bis zum Closing rechne ich mit zwei Monaten.

ÖSTERREICH: Was bedeutet der Deal für Magna?
Wolf: Die Autoindustrie befindet sich in einem totalen Veränderungsprozess, die alten Strukturen müssen aufgebrochen werden – und wir wollen bei der Entwicklung neuer, wettbewerbsfähiger Strukturen dabei sein. Das wollen wir jetzt gemeinsam mit Opel und unseren russischen Partnern in Angriff nehmen. Es ist ein echtes Aufbruchssignal.